Acura RLX 2016 Mode D'emploi page 370

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Il n'y a pas de véhicule devant
Une icône de véhicule comportant un
contour en pointillé, apparaît sur
l'affichage multifonctions.
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Lors de l'enfoncement de la pédale d'accélérateur
La vitesse du véhicule peut être temporairement augmentée. Dans ce cas, il n'y a pas d'alarme
sonore ou visuelle, même si un véhicule est dans le rayon d'action de l'ACC avec LSF.
L'ACC avec LSF reste activé à moins que le conducteur le désactive. Une fois que la pédale
d'accélérateur est relâchée, le système reprend la vitesse de consigne.
Il se peut que la vitesse du véhicule diminue lorsque la pédale d'accélérateur est légèrement
enfoncée.
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Un véhicule devant est détecté dans le rayon d'action de l'ACC avec LSF et ralentit
jusqu'au point de s'immobiliser
uuPendant la conduiteuRégulateur de vitesse et d'espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
Le véhicule maintient la vitesse de consigne sans
que le conducteur ait à garder son pied sur la pédale
de frein ou sur la pédale d'accélérateur.
Si un véhicule ayant été détecté devant avait
empêché le véhicule de rouler à la vitesse de
consigne, l'ACC avec LSF accélère le véhicule à la
vitesse de consigne et la maintient.
Le véhicule s'arrête également automatiquement.
Le message Arrêté apparaît sur l'affichage
multifonctions.
Lorsque le véhicule arrêté devant redémarre, l'icône
du véhicule clignote sur l'affichage multifonctions.
Si le conducteur appuie sur le commutateur RES/+/
SET/– (reprendre/accélérer – régler/ralentir) vers le
haut ou vers le bas, ou qu'il enfonce la pédale
d'accélérateur, l'ACC avec LSF s'active à nouveau en
reprenant la vitesse de consigne antérieure.
1Lors du fonctionnement
ATTENTION
3
Quitter un véhicule qui a été arrêté pendant
le fonctionnement du système ACC avec LSF
peut entraîner une situation où le véhicule se
déplacerait sans le contrôle d'un conducteur.
Un véhicule se déplaçant sans le contrôle du
conducteur peut causer une collision pouvant
entraîner des blessures et même des décès.
Ne jamais quitter un véhicule lorsque le
véhicule est arrêté par l'ACC avec LSF.
Limites
Il se peut qu'il soit nécessaire de freiner pour garder une
distance sécuritaire lorsque l'ACC avec LSF est en fonction.
De plus, il se peut que l'ACC avec LSF ne fonctionne pas
correctement dans certaines conditions.
Conditions et limites de l'ACC avec LSF
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Si le véhicule s'arrête automatiquement parce qu'un véhicule
détecté devant s'est arrêté, la distance entre les deux
véhicules variera selon la distance de consigne de l'ACC avec
LSF, comme suit :
Courte : 3,0 m (9,8 pi)
Moyenne : 3,7 m (12,1 pi)
Longue : 4,4 m (14,4 pi)
Très longue : 5,0 m (16,4 pi)
Pour déterminer ou changer la distance
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entre les véhicules
à suivre
*
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