Réglage Du Plateau Cyclique Sans Mode Expert - GRAUPNER GR-18PRO Notice

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Réglage du plateau cyclique sans mode expert
REGL. PLAT CYCL.<v>
Sensib. PCy (5)C9
Rate PCy
+100%
Expo PCy
Direct manche R+100
Direct manche N+100
26 / 36
Contrôle du tangage
Incliner l'hélicoptère avec la pointe avant vers le bas. Le plateau cycli-
que doit se déplacer à l'opposé vers l'arrière.
Faux !
Contrôle du roulis
Incliner l'hélicoptère vers la droite. Le plateau cyclique doit se dépla-
cer à l'opposé vers gauche.
Vérification de la direction de la queue
Cet effet dépend de l'hélicoptère, du tourneur gauche ou droite,
ainsi que les côtés et le sens de rotation du rotor de queue. Cherchez
cette information dans la notice de votre hélicoptère.
Si l'une des directions ne correspond pas, le nouveau réglage doit
être répété ! En conséquence du régulateur, il peut passer que les
servos ne se reportent pas à leur position neutre ou ils se déplacent
plus lentement. Ce n'est pas une faute et ça ne sera plus notable
dans l'air, depuis lors, le contrôle peut fonctionner librement.
Note
Cependant, il est instamment recommandé de commencer à voler
avec les réglages sans activer le mode expert ! Si les sens de marche
sont modifiés sur l'émetteur par n'importe quelle modification au
niveau de l'hélicoptère (par ex. nouveaux servos) ou que le récep-
teur est intégré dans une autre position, cette opération de détec-
tion doit impérativement être exécutée totalement une nouvelle
fois !
PCy sensitivite
1-100, min ou C5...C16
configuration d'usine: 70
La ligne 'Sensib. PCy' permet un réglage de la sensibilité soit par le
biais des valeurs 1 à 100, soit par l'affectation d'un canal (C5-C16)
+1
avec un capteur proportionnel permettant de réguler la valeur.
Une sensibilité dépendant des phases de vol est ensuite possible à
partir de différents réglages des commandes ou du "Gyro" dans le
menu Helimix des émetteurs HoTT.
En cas de valeurs trop élevées :
L'hélicoptère pivote autour de l'arbre du rotor. Ici, la sensibilité
devrait alors être légèrement réduite jusqu'à ce qu'on peut voler
sans vibrations dans toutes les attitudes de vol.
Correct !
33579_V2_jh_V1

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