Dépannage
2. Retirez l'enjoliveur (selon
l'équipement) avec l'extrémité de la
clé à goujon et desserrez chaque
goujon d'un demi-tour dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre,
mais ne les enlevez pas avant d'avoir
soulevé la roue du sol.
3. Placez le cric dans l'encoche la
plus proche de la roue que vous
devez changer. Tournez le levier de
manœuvre du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la roue soit entièrement
soulevée du sol.
4. Enlevez les écrous de roue au
moyen du démonte-roue.
5. Remplacez le pneu à plat par la
roue de secours, en vous assurant
que la tige de la valve est orientée
vers l'extérieur. Remettez en place
les écrous de roue et vissez-les
jusqu'à ce que la roue soit bien
appuyée contre le moyeu. Ne serrez
pas complètement les écrous de roue tant que vous n'avez pas abaissé le
véhicule.
6. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
7. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
Consultez la section
Caractéristiques de couple de
serrage des écrous de roue plus
loin dans ce chapitre pour connaître
le couple approprié.
8. Installez l'enjoliveur (selon
l'équipement).
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2010 MKT (mkt)
Owners Guide, 1st Printing
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