Fluides; Joints - Parker M5AS Mode D'emploi

Catalogue HY29-0037-M1/FR
Start up instructions & recommendations
option pour moteurs M5AS - M5ASF uni-directionnel : valve de charge
A B
Uni-rotationnel
+ Anti-starve

1 . 4 . FluiDeS :

FluiDeS recoMMAnDéS
FluiDeS AlTernATiFS AccePTAbleS
viScoSiTé
inDicex De viScoSiTé
TeMPérATure
ProPreTé Du FluiDe
conTAMinATion Du FluiDe

1 . 5 . joinTS :

joinTS S1 : nbr (Acrilo niTrile buTADiene)
joinTS S5 : FPM (FluorocArbone)
vue côté bout d'arbre :
A = entrée
B = sortie
Un clapet de charge peut être vissé directement à l'orifice B des moteurs uni-directionnels
pour assurer la pression minimum de gavage pendant les phases de décélération des
systèmes à forte inertie (ex. : entraînement de ventilateur).
Moteurs hydrauliques, cylindrée fixe
M5AS - M5ASF, moteurs à palettes Denison
Pour un fonctionnement optimal, aux valeurs maximum indiquées sur le
catalogue, il faut utiliser des huiles minérales avec additifs anti-usure, an-
tirouille et anti-oxydation. Ils sont couverts par les spécifications Parker
Denison HF-0 et HF-2.
Les moteurs peuvent fonctionner avec les fluides difficilement inflamma-
bles tels que les esters phosphates ou organiques et les émulsions eau-
glycol. Cependant, l'usage des fluides autres que les huiles minérales avec
additifs anti-usure implique une diminution des valeurs maximum indiquées
dans le catalogue .
HF-1 : Huiles minérales avec additifs anti-usure.
HF-4 : Eau-glycol.
HF-5 : Fluides synthétiques.
Pression maximum : 210 bar (HF-1, HF-4, HF-5)
Vitesse maximum : 1500 tr/min (HF-4, HF-5)
Maximum (démarrage à froid à basse vitesse
et basse pression)
Maximum (pressio et vitesse maximum)
Optimum (durée de vie maximum)
Minimum (pression et vitesse maxi pour les fluides HF-1
Minimum (pression et vitesse maxi pour les fluides
HF-0 & HF-2 )
La viscosité du fluide doit être sélectionnée de manière à atteindre une
viscosité optimale dans les conditions de température normale de fonc-
tionnement.
90 minimum.
Des valeurs plus élevées étendent la plage de températures dans laquelle
le moteur peut fonctionner.
Température maximum du fluide (HF-0, HF-1 & HF-2)
Température minimum du fluide (HF-0, HF-1 & HF-2)
Le fluide doit être propre avant et pendant le fonctionnement pour main-
tenir un niveau de contamination NAS 1638 class 8 (ou ISO 19/17/14) ou
meilleur. Filtre avec 25 microns (ou meilleur, ß10 ≥ 100) est recommandée,
mais ne guarantit pas les niveaux de propreté demandés .
Maximum acceptable content of water :
• 0,10 % pour les huiles minérales.
• 0,05 % pour les huiles synthétiques, les huiles moteur et les fluides bio-
dégradables.
Si le volume d'eau est dépassé, le circuit doit être purgé.
Joints pour utilisation courante : huile minérale, température inférieure à
+ 90° C.
Température d'utilisation du joint S1 : - 40° C to + 107° C.
Joints à utiliser avec des fluides résistants au feu et/ou des températu-
res supérieures à + 90° C.
Température d'utilisation du joint S5 : - 29° C to + 204° C.
7
2000 mm /s (cSt)
2
100 mm /s (cSt)
2
30 mm /s (cSt)
2
18 mm 2 /s (cSt)
10 mm /s (cSt)
2
+ 100° C
- 18° C
Parker Hannifin SAS
VPDE, Denison Vane Motors
Vierzon - France