Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Catalogue HY29-0037-M1/FR
guide de dépannage
7 . guiDe De DePAnnAge :
1 . Pas de rotation
2 . Cale facilement
3 . Vitesse insuffisante
4 . Vitesse irrégulière
a) Le débit arrive t-il au
a-1) Vérifier le circuit et le schéma hydraulique. Le tuyautage est-il correct ?
moteur ?
a-2) Vérifier le réglage du limiteur de pression principal.
a-3) Vérifier que la pompe débite.
a-4) Vérifier que le distributeur permet l'arrivée du débit au moteur. Vérifier
que le distributeur est excité. Si c'est le cas, vérifier que le tiroir est dans
sa position correcte et non resté dans une position qui dévierait le débit
ailleurs.
a-5) Vérifier qu'un clapet anti-retour n'a pas été monté à l'envers.
b) Le couple nécessai-
b-1) Vérifier que les réglages des pressions sont corrects.
re est-il supérieur aux
b-2) Vérifier que la charge n'est pas supérieure à la capabilité de couple
réglages du système ?
du moteur.
c) Comment est la pom-
c-1) Vérifier que la pompe fonctionne correctement.
pe ?
d) Comment le moteur
d-1) Vérifier le type de connecteurs, si par exemple les connecteurs étan-
est-il connecté ?
ches de type "coupleurs rapides" sont bien couplés ensemble.
a) La valeur de charge
a-1) Vérifier la valeur de réglage du limiteur de pression et la comparer à la
est-elle proche des li-
pression théorique nécessaire pour délivrer le couple adéquat.
mites du système ?
b) Le débit vers le mo-
b-1) Vérifier le débit minimum nécessaire pour le moteur.
teur est-il suffisant ?
b-2) Vérifier le débit de la pompe ou de la valve qui alimente le moteur.
a) La vitesse est-elle
a-1) Comparer la cylindrée théorique du moteur au débit théorique de la
inférieure à celle sou-
pompe.
haitée ?
a-2) Vérifier que le débit de la pompe arrive au moteur.
a-3) Vérifier que la pression et la vitesse de travail sont en accord avec les
valeurs du catalogue du moteur.
a-4) Vérifier la température du fluide. Vérifier ensuite que la basse viscosité
du fluide n'affecte pas grandement la fuite interne du moteur.
a-5) Vérifier la purge d'air.
a) Le moteur perd-il de
a-1) Vérifier que la limite admissible de couple n'est pas atteinte de temps
à autre.
la vitesse par à-coups ?
a-2) Vérifier que le mécanisme entraîné ne transmet pas une charge ins-
table.
a-3) Vérifier que le débit arrivant de la pompe est constant.
Overall moteurs hydrauliques, cylindrée fixe
M5AS - M5ASF, moteurs à palettes Denison
33
Parker Hannifin SAS
VPDE, Denison Vane Motors
Vierzon - France
Publicité
Table des Matières
