Installation
Illustration 3.7 Mise à la terre avec conduit
Illustration 3.8 Câblage du moteur, du secteur et de la terre
pour les châssis de taille 2X et au-delà l'aide d'un câble blindé
1.
Utiliser une pince à dénuder pour retirer
l'isolation pour une mise à la terre correcte.
2.
Fixer la bride de mise à la terre à la portion
dénudée du fil à l'aide des vis fournies.
3.
Fixer le fil de terre à la bride de mise à la terre
fournie.
Guide rapide de l'AF-600 FP
3.4.3 Raccordement du moteur
AVERTISSEMENT
TENSION INDUITE !
Acheminer séparément les câbles du moteur de sortie
provenant de plusieurs variateurs de fréquence. La tension
induite des câbles moteur de sortie acheminés ensemble
peut charger les condensateurs de l'équipement, même
lorsque l'équipement est hors tension et verrouillé. Le fait
de ne pas acheminer les câbles moteur de sortie
séparément peut entraîner le décès ou des blessures
graves.
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Les trois illustrations suivantes représentent l'entrée
secteur, le moteur et la mise à la terre des variateurs de
fréquence de base. Les configurations réelles peuvent
varier selon les types d'unités et les équipements
optionnels.
3.4.4 Raccordement au secteur CA
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DET-759A/F
Respecter les réglementations locales et
nationales pour les tailles de câbles, voir
9.1.1 Câbles.
Des caches amovibles pour câbles moteur ou des
panneaux d'accès sont prévus en bas des unités
IP55/NEMA 12 et IP66/Nema 4X intérieur.
Ne pas installer de condensateurs de correction
du facteur de puissance entre le variateur et le
moteur.
Ne pas câbler un dispositif d'amorçage ou à pôles
commutables entre le variateur et le moteur.
Raccorder le câblage du moteur triphasé aux
bornes 96 (U), 97 (V) et 98 (W).
Relier le câble à la terre conformément aux
instructions de mise à la terre fournies.
Respecter les exigences de câblage spécifiées par
le fabricant du moteur.
Dimensionner les câbles selon le courant d'entrée
du variateur.
Respecter les réglementations locales et
nationales pour les sections de câble, voir
9.1.1 Câbles.
Raccorder l'alimentation d'entrée CA triphasée
aux bornes L1, L2 et L3.
L'alimentation doit être reliée aux bornes d'entrée
secteur.
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