Table des Matières
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5.3
Protections
L'ASTAT XBm comporte les types de protection suivants pour le moteur et le
démarreur :
5.3.1 Protection du temps de démarrage maximum
L'ASTAT XBm se mettra en sécurité sur temps de démarrage trop long si le
moteur n'a pas démarré avec succès à l'issu du temps de démarrage
maximum paramétré. Cela peut indiquer que la charge est trop
importante.
Si le démarreur progressif déclenche une sécurité fréquemment sur temps
de démarrage trop long :
Vérifier que le paramétrage de la Limite de courant est suffisamment
élevé pour l'application.
Vérifier que le paramétrage du Temps de démarrage maximum est
suffisamment long pour l'application.
Vérifier que la charge n'est pas trop importante ou n'a pas augmenté
depuis l'installation du démarreur progressif.
5.3.2 Protection contre les surcharges du moteur
L'ASTAT XBm déclenchera une sécurité sur surcharge du moteur s'il calcule
que le moteur a fonctionné au-dessus de sa plage opérationnelle pendant
un temps plus long que celui sélectionné par la classe de mise en sécurité
moteur. La classe de mise en sécurité du moteur doit être établie en
fonction du temps de rotor bloqué du moteur. Si cette information n'est
pas disponible dans la fiche technique du moteur, utiliser la valeur par
défaut (Classe de mise en sécurité du moteur = 10). L'utilisation d'une
valeur plus élevée peut endommager le moteur.
NOTE
La protection contre les surcharges du moteur ne protège pas le
démarreur progressif, et ne protège pas le moteur des courts-circuits.
5.3.3 Protection contre le déséquilibre de courant
L'ASTAT XBm se mettra en sécurité sur déséquilibre de courant si le courant
le plus élevé et le plus faible sur les trois phases varient en moyenne de
30% pendant plus de 3 secondes. La protection contre le déséquilibre de
courant n'est pas réglable, et n'est active que si le courant moyen du
moteur est d'au moins 50% du courant nominal moteur programmé.
Si le démarreur progressif se met en sécurité fréquemment sur déséquilibre
de courant :
vérifier qu'il n'y a pas de déséquilibre de la tension secteur (du côté de
l'entrée du démarreur progressif)
tester l'isolement du moteur
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Manuel de l'utilisateur
DET-814 (FR)
Dépannage
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