Drive PreserveTech 14200N Manuel De L'utilisateur page 34

NETTOYAGE ET ENTRETIEN
e. Une fois le matelas entièrement dégonflé, nettoyer toutes les surfaces autour des cellules d'air, entre
celles-ci, puis les cellules d'air elles-mêmes.
f. Les housses peuvent être immergées et trempées dans du désinfectant pendant la période d'incubation
exigée. Une fois le prétrempage terminé, la housse peut être rincée au cycle régulier dans une laveuse
sans savon, puis lessivée avec un détergent doux (température de lavage de 34 °C/93 °F, température
de rinçage de 26 °C/78 °F ou selon le réglage de température le plus froid).
g. Laisser aérer toutes les housses et pièces jusqu'à ce qu'elles soient entièrement sèches.
5) Répéter le même processus avec l'ensemble de tuyaux : vaporiser/essuyer, incuber et laisser sécher à l'air libre.
6) Faire sécher le matelas sur une surface plane après le nettoyage et le tenir éloigné de l'exposition à la lumière du
soleil.
7) Éviter l'exposition prolongée à la lumière du soleil.
MANIPULATION ET RANGEMENT
• Ranger le matelas à plat, à l'envers.
• Enrouler à partir du pied du matelas vers l'extrémité, soit vers la tête; la sangle d'extrémité située au pied du
matelas peut alors être étirée et enroulée autour du matelas pour l'empêcher de se dérouler.
• Ne pas plier, plisser ou empiler le matelas.
• Placez le système complet dans le sac de transport. Ne pas stocker à la lumière directe du soleil, à des
températures extrêmement élevées ou basses ou dans un endroit humide.
ENTRETIEN
Généralités
• Examiner le cordon d'alimentation et la fiche pour repérer toute abrasion ou usure excessive.
• Examiner la housse du matelas pour y repérer des signes d'usure ou de dommages. S'assurer que la housse
du matelas et les tuyaux sont branchés correctement.
• Brancher l'unité de commande et vérifier la circulation d'air provenant du port de branchement du tuyau.
La circulation d'air devrait alterner entre les ports à chaque demi-cycle.
• Examiner les tuyaux d'air pour y repérer tout entortillement ou toute rupture. Pour obtenir un tuyau de
remplacement, il suffit de communiquer avec votre agent ou détaillant local.
• S'assurer que le tuyau lié au matelas est branché correctement.
• Vérifier l'unité de commande pour s'assurer que les deux voyants d'alimentation sont éteints lorsque le
commutateur est éteint.
Faible pression
S'assurer qu'il n'existe aucune fuite d'air entre l'unité de commande et les raccords du matelas, ou provenant des
cellules du matelas pneumatique :
1) Examiner les raccords entre le matelas pneumatique et l'unité de commande. Dans le cas d'un débranchement,
il suffit de rebrancher.
2) Vérifier les cellules d'air tubulaires. S'assurer que chaque cellule d'air fonctionne adéquatement.
3) Régler la pression à Auto Firm (réglage automatique du matelas à ferme). S'assurer que les cellules d'air sont
entièrement gonflées et repérer toute fuite.
4) Vérifier s'il y a des fuites d'air provenant des cellules. S'assurer qu'il n'y a aucune fuite d'air. En cas de fuite,
il suffit de communiquer avec votre agent ou détaillant local.
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