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CHAPITRE 4. OPÉRATIONS D'ENTRETIEN. RECOMMANDATIONS.
Afin d'assurer une longue vie à l'équipement, il faut suivre des normes essentielles de maintenance et
d'utilisation. Respecter ces recommandations.
UNE BONNE MAINTENANCE DE L'ÉQUIPEMENT ÉVITERA UN GRAND NOMBRE DE PANNES.
4.1. ENTRETIEN DE LA MACHINE. RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES.
Avant de réaliser toute opération sur la machine ou le pistolet, il faut mettre l'interrupteur A de
l'équipement sur la position " O " de machine débranchée.
L'intervention sur la machine pour la réalisation d'opérations de maintenance et de réparation doit être
réalisée par un personnel spécialisé.
SOUFFLER RÉGULIÈREMENT L'INTÉRIEUR DE LA MACHINE AVEC DE L'AIR COMPRIMÉ.
INSTALLER L'ÉQUIPEMENT DANS UN LIEU BIEN AÉRÉ.
Les aérations de la machine ne doivent pas être bouchées. Elle doit être placée dans un endroit bien aéré.
MAINTENIR LES PANNEAUX DE LA MACHINE BIEN FERMES.
NE PAS DEBRANCHER LA MACHINE SI ELLE EST CHAUDE.
En fin d'utilisation, ne pas débrancher immédiatement la machine et attendre que le système de
réfrigération intérieur la refroidisse complètement.
CHAPITRE 5. ANOMALIES. CAUSES PROBABLES. SOLUTIONS POSSIBLES.
SYMPTÔMES.
ANOMALIES.
LE MODULE DE
REFROIDISSEMENT NE
FONCTIONNE PAS. LE
VOYANT VERT S'ALLUME.
IL N'Y A PAS DE
CIRCULATION DE LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT.
L'INTERVENTION SUR L'ÉQUIPEMENT DOIT ÊTRE RÉALISÉE PAR UN PERSONNEL SPÉCIALISÉ.
AUSSI BIEN AU DÉBUT QU'À LA FIN DE LA RÉPARATION VÉRIFIER LES NIVEAUX D'ISOLATION DE L'ÉQUIPEMENT.
DÉBRANCHER LES PLAQUES ÉLECTRONIQUES LORS DE LA MESURE DE L'ISOLATION.
Vous constatez un manque d'isolation? Ceci est dû à l'accumulation de poussière métallique à
l'intérieur de l'installation:
AU DÉBUT ET À LA FIN D'UNE RÉPARATION, SOUFFLER L'INTÉRIEUR DE L'INSTALLATION AVEC DE L'AIR
WCS-510
CAUSE PROBABLE.
Le branchement du module de refroidissement
à la source de puissance n'a pas été réalisé.
L'interrupteur
général
A
du
refroidissement est sur la position O.
Le fusible de protection du module de
refroidissement est ouvert.
Le réservoir de liquide de refroidissement se
trouve
en
dessous
du
niveau
nécessaire. Le voyant D de basse pression est
éclairé.
Il y a de l'air dans le circuit de liquide de
refroidissement. La pompe ne charge pas. Le
voyant D de basse pression est éclairé.
La pompe du liquide de refroidissement est
bouchée.
COMPRIMÉ.
SOLUTION POSSIBLE.
Brancher le module de refroidissement à la source de
puissance.
module
de
Brancher
l'interrupteur
refroidissement.
Remplacer le fusible de protection.
Remplir le réservoir de liquide de refroidissement au-
minimum
dessus du niveau minimum nécessaire :
75% Eau distillée + 25% Alcool.
Débrancher du module de refroidissement les tuyaux
de refroidissement de la rallonge. Réaliser la purge
de l'air selon les indications du CHAPITRE 3 de ce
manuel.
Procéder au déblocage de la pompe selon les
indications du chapitre 3.
19
général
du
module
de
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