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Elektro-Gabelhubwagen EGU PS 22 AC
Deutsch
3.5
Aufnehmen der Last
Vergewissern Sie sich, dass die Last die
Tragfähigkeit des Staplers nicht über-
schreitet.
Langsam an den Stapelplatz heranfahren,
Gabelzinken auf eine Höhe mit der Palette
bringen und in diese einfahren, bis der Gabel-
rücken an der Last (Palette) anliegt.
Deichsel in obere Bremsstellung bringen und
Last etwas anheben. Langsam anfahren und
Last absenken.
Die Last muss so gleichmäßig wie möglich
auf beide Gabelzinken und auf der gesam-
ten Gabellänge verteilt werden.
Es ist streng verboten, lose übereinander
gestapelte Waren zu befördern
3.6
Fahren der Last
Der Hubwagen wird von dem Fahrer stehend bedient.
Die Deichsel wirkt direkt auf das Antriebsrad ein, deshalb muss man diese bei ei-
nem Richtungswechsel in die gewünschte Richtung drehen. Der Einschlagwinkel
beträgt 180°.
Die Last möglichst niedrig, unter Beachtung der Bodenfreiheit unter der Last, über
den Flur transportieren. Mit hochgestellter Gabel darf die Last nur zum Auf - und
Absetzen, bei ebener Fahrbahn, verfahren werden. Mit gleichmäßiger, der Last und den Bodenverhält-
nissen angepasster, Geschwindigkeit fahren. Nur bei Gefahr darf plötzlich angehalten werden.
Die Fahrgeschwindigkeit in Kurven genügend herabsetzen.
3.6.1 Verhalten beim Fahren
Der Fahrer muss sich im innerbetrieblichen Verkehr genauso verhalten wie im öffentlichen Straßenver-
kehr. Die Geschwindigkeit muss den örtlichen Verkehrsverhältnissen angepasst werden (z. B. beim
Durchfahren von engen Durchgängen, Pendeltüren, an unübersichtlichen Stellen und auf unebenen
Fahrbahnen). Er muss stets sicheren Bremsabstand von vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und sein
Fahrzeug stets unter Kontrolle haben.
Plötzliches Anhalten, schnelles Wenden, Überholen an gefährlichen oder unübersichtlichen Stellen
muss er vermeiden.
3.6.2 Sichtverhältnisse beim Fahren
Der Fahrer muss in Fahrtrichtung schauen und immer einen ausreichenden Überblick über die vor ihm
befahrene Strecke haben.
Beim Transport von Gütern, die die Sicht beeinträchtigen, muss ein zweiter Mann als Warnposten vor
dem Fahrzeug hergehen. Dabei darf nur im Schritt-Tempo und mit besonderer Vorsicht gefahren wer-
den. Der Fahrer muss sich davon überzeugen, dass Durchgänge in Höhe und Breite ausreichend für
das Hindurchfahren von Fahrzeug und Ladung sind.
3.6.3 Fahren im Gefälle und auf Steigungen
Bei Fahrten auf Steigungen, darf die Steigfähigkeit des
Fahrzeuges nicht überschritten werden. Die max. Steigfä-
higkeit beträgt: - mit Last 5%, - ohne Last 8%.
Die Steigfähigkeitsangaben beziehen sich auf trockene
Estrich - Fahrbahnen. Bei anderen Fahrbahnverhältnissen
(Feuchtigkeit, anderer Belag etc.) reduziert sich die max.
zu befahrende Steigung bzw. das Gefälle entsprechend.
Schräges Befahren von Steigungen ist verboten.
Gefälle nur mit geringer Geschwindigkeit und stetiger Bremsbereitschaft befahren! Steigung und Gefälle
stets mit der Last bergwärts und nur mit abgesenkter Gabel befahren. Beim Anhalten, besonders an
Steigungen oder Gefällen, die Deichsel in die obere Bremsstellung bringen.
Bei Befahren von Aufzügen und Ladebrücken muss der Bediener sich vergewissern, dass deren Trag-
fähigkeit ausreichend ist.
technische Änderungen vorbehalten
design changes under reserve
F 08.01.162
ja
changements techniques sous réserve
nein
9
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