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Transpalette électrique EGU PS 22 AC
français
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Dépannage
8.1 Installation électrique
Panne
Problème
fusible défectueux
batterie déchargée
cosse de câble desserrée
La pompe hydrau-
vis de raccordement du câble desserrée
lique ne démarre
Les balais du moteur de translation sont émoussés ou les ressorts
pas
exerçant une pression sur les balais donnent des signes de fatigue
Un dérangement s'est produit dans les interrupteurs-contacteurs
Les conduites connectées à l'interrupteur-contacteur ou au moteur
sont endommagées
la batterie est colmatée
La batterie se dé-
charge trop rapi-
sulfatation ou autre panne dans la batterie.
dement
contact à la masse dans le système électrique ou la batterie
8.2 Freins
Panne
L'effet de freinage du frein du timon
est inexistant ou insuffisant
8.3 Système hydraulique
Panne
L'appareil n'effectue pas de le-
vage lorsque la charge est pré-
sente (le groupe moto-pompe
fonctionne)
L'appareil soulève lentement ou
pas du tout, avec charge ou à
vide, le moteur de pompe étant
en marche.
Lae moteur de la pompe ne fonc-
tionne pas
La charge levée s'abaisse auto-
matiquement
Perte de fluide sur le vérin hy-
draulique
La charge levée s'abaisse trop
lentement
Mise au rebut :
Après la mise hors service, le transpalette doit être mis au rebut ou recyclé confor-
mément aux dispositions légales.
technische Änderungen vorbehalten
Cause
Le frein n'est pas ajusté correctement
Disques de frein usés
Cause
la charge est trop lourde, la soupape de limitation
de pression est activée
la vanne d'abaissement ne se referme pas ou est
graisseuse
La soupape de limitation de pression est mal ajus-
tée ou le siège de soupape est encrassé
la pompe hydraulique est défectueuse
batterie déchargée ou défectueuse
la fiche de la batterie n'est pas insérée
le câble de raccordement est lâche
rupture du fusible
le contacteur de démarrage est défectueux
Les balais du moteur de pompe sont émoussés ou
les ressorts de pression donnent des signes de fa-
tigue
moteur de pompe défectueux
Fuite dans le système hydraulique
pas assez de fluide dans le réservoir
Le purgeur ne ferme plus ou le siège de soupape
n'est plus étanche à cause de l'encrassement par le
fluide
La soupape anti-retour (pompe) n'est pas étanche
(la pompe revient lentement.)
Les pièces d'étanchéité sont usées
Température est trop basse, fluide hydraulique trop
visqueux.
filtre de retour (purgeur) encrassé
design changes under reserve
F 08.01.162
Solution
Remplacer le fusible
recharger la batterie
visser et resserrer
reconnecter et serrer
remplacer les balais et les ressorts
vérifier et remplacer
réparer
remplacer la batterie
réparer ou remplacer la batterie
Solution
Faire ajuster le frein par une personne
compétente
Solution
Réduire la charge
Nettoyer ou remplacer
régler ou nettoyer la soupape
réparer ou remplacer la pompe hy-
draulique
charger ou remplacer la batterie
insérer la fiche de la batterie
fixer le câble de raccordement
Remplacer les fusibles
remplacer le contacteur de démar-
rage
installer des balais et des ressorts
neufs
remplacer le moteur ou le groupe
assurer l'étanchéité
ajouter du fluide
Nettoyer ou remplacer
nettoyer ou remplacer la soupape
Remplacer les pièces d'étanchéité
N'utiliser que des pièces d'origine
Laisser le fluide se réchauffer
Nettoyer
changements techniques sous réserve
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