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DEUXIEMES ETAGES
Lorsque le plongeur expire, il s'ensuit une augmentation de la
pression à l'intérieur du boîtier. Celle-ci fait s'ouvrir la soupape
d'expiration dont la forme conique et angulaire et le diamètre
majoré permettent à l'air de sortir. Les moustaches guident cet
air vers les côtés du visage et protègent la soupape des mouve-
ments de l'eau qui pourraient l'ouvrir quand l'intérieur du boîtier
n'est pas en pression, au risque de le remplir. Le 2ème étage
Ellipse Compensé offre à ce propos la possibilité de monter faci-
lement une autre moustache et dont les sorties d'expiration al-
longées sont étudiés spécialement pour éloigner un peu plus les
bulles du champ de vision.
Une autre caractéristique importante de l'Ellipse Compensé con-
cerne l'utilisation du détendeur en eaux froides (température de
l'eau inférieure à 10°C ou 50°F). Cette possibilité a été particuliè-
rement soignée durant l'élaboration grâce au dessin spécial de
l'intérieur du corps du détendeur. Le radiateur à ailettes situé à
l'intérieurde celui-ci utilise en fait la température générée par
l'expiration duplongeur et permet un échange thermique
important dans la zonedu siège où se situe le risque maximum
de givrage du détendeur. Grâce à ce système breveté, les
caractéristiques de résistance augivrage du détendeur ont été
très sensiblement améliorées.
ATTENTION: pour affronter une plongée en eau froide (tem-
pérature inférieure à 10°C), Cressi-sub recommande l'utilisation
d'une bouteille équipée d'un robinet avec deux sorties indépen-
dantes sur lesquelles sont montés deux détendeurs complets.
ATTENTION: une préparation technique adéquate est
nécessaire pour effectuer des plongées en eaux froides
(températures inférieures à 10°C). Cressi-sub conseille d'ef-
fectuer ce type de plongées après avoir suivi une formation
spécifique auprès de moniteurs brevetés. L'utilisation du
matériel de plongée en eau froide sans brevet ou sans une
préparation technique adaptée est potentiellement dange-
reuse pour la santé et l'intégrité physique du plongeur.
Il est important de ne pas mouiller le détendeur avant de l'uti-
liser et de l'exposer ensuite à l'air (qui peut être à plusieurs
degrés sous zéro). Ne pas utiliser le bouton de surpression,
particulièrement lorsque le levier de réglage de l'effet Venturi
est sur la position "dive". Si cela est possible, maintenir le
détendeur dans une ambiance chaude avant de l'utiliser.
Le 2ème étage est branché à une des sorties 3/8" du 1er étage
au moyen d'un flexible moyenne pression possédant une grande
capacité de débit.
Tous les seconds étages Cressi-sub sont de type downstream
ce qui entraîne l'ouverture automatique du clapet en cas de perte
de tarage du 1er étage ou d'une augmentation inattendue de la
pression intermédiaire.
Ceci signifie que quelle que soit la différence de pression qui
survient avant le 2ème étage, elle se traduit par une mise en débit
continu spontanée du détendeur mais jamais par un blocage de
celui-ci.
Le boîtier de l'Ellipse Compensé est réalisé avec de nouveaux
technopolymères aux excellentes qualités mécaniques. Ceci,
grâce à des caractéristiques techniques particulières, permet en
outre de réduire considérablement les bruits.
La nouvelle calotte, à l'aspect attrayant et moderne, est réalisée
avec un insert spécial en Titane, un matériau aux spécificités
techniques incomparables en ce qui concerne la légèreté et la
résistance à la corrosion. Elle a été étudiée sur ordinateur avec
une attention toute particulière concernant les passages d'eau
dans la partie avant du boîtier afin d'optimiser et d'augmenter
encore plus les très hautes prestations de l'Ellipse Compensé.
L'Ellipse Balanced Cressi-sub est conforme à la directive
89/686/CEE du 21/12/1989, vérifié et certifié par l'organisme
d'essais N.0474 RINA dont le siège est à Gènes. Tests réalisés
enaccord avec la norme EN 250 :2000 qui établit les obligations
des Dispositifs de Protection Individuels (DPI) de III catégorie.
Il comporte donc le sigle CE suivi de l'identification de l'organisme
decertification (0474) conformément à l'article 11A de la
norme89/686/CEE.
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