Fuji Electric FRENIC-Lift Manuel De Mise En Route page 25

(∗) P06 et P12 ne sont pas calculés si le Mode 1 d'autotuning est utilisé (P04=1).
- Dans ce cas P06 doit être à 25%-40% du courant nominal moteur
- Dans ce cas P12 doit être :
P12 = Fréquence nominale (Hz) × (Glissement nominal (tours/min) / Vitesse synchrone (tours/min))
Glissement nominal = Vitesse synchrone (tours/min) – Vitesse nominale (tours /min)
5. Appuyer sur le bouton REM/LOC de la Keypad pour passer d'une commande à
distance à une commande locale.
6. Fermez manuellement le contacteur de sortie principal. Changer P04 selon le Mode
souhaité (1 ou 2) et appuyer sur FUNC/DATA (vous devriez entendre le flux du
courant à travers l'enroulement du moteur). L'autoréglage dure quelques secondes et
calcule P07 et P08, ainsi que P06 et P12 (seulement si le mode 2 ait été sélectionné).
Le processus d' autotuning est terminé.
Test en mode de commande locale
Paramétrer une fréquence dans la Keypad en utilisant la touche « schift » et les flèches de
sens , appuyer sur la commande RUN et essayer de faire tourner le moteur.
Test en mode de commande à distance
Appuyer sur la touche REM/LOC de la Keypad pour passer d'une commande locale à une
commande à distance, paramétrer la vitesse C05 et activez la commande RUN (entrées
numériques FWD et REV), ainsi que l'entrée numérique X1.
25