Key Automation CT202 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'usage page 69

10. A movimentação de M1 e M2 volta a começar acionando o fecho de acordo com a defasagem das folhas
configurada no menu, ou seja, o portão fecha de forma autónoma de acordo com o curso programado.
11. Executar algumas manobras de abertura, fecho e paragem imprevista e verificar se o sistema é sólido e
se não apresenta defeitos de montagem.
Todos os parâmetros principais são configurados por default pela
unidade. Para personalizar a instalação, seguir as instruções do
AUTOAPRENDIZAGEM DO CURSO E DOS PARÂMETROS PRINCIPAIS, COM
ABRANDAMENTOS PERSONALIZADOS
Os abrandamentos podem ser programados pelo utente através do procedimento descrito a seguir.
1. ATENÇÃO: verificar a existência e a solidez dos batentes mecânicos, que são obrigatórios. Os
motores devem obrigatoriamente apoiar no batente mecânico
2. Posicionar manualmente as folhas à metade do curso
3. ATENÇÃO: Entrar no menu básico para configurar o parâmetro LSI = p de acordo com a tabela do
parágrafo 4.4
4. Premer SIMULTANEAMENTE as teclas UP + e MENU durante mais de 5 segundos até visualizar LOP e
preparar-se para premer (se necessário) a tecla DOWN (ver figura).
Verificar se o motor M1 aciona a abertura primeiro, caso contrário, premer DOWN -, desligar a tensão e inver-
ter as ligações M1 e M2. Repetir as instruções a partir do ponto 4.
Se a primeira manobra NÃO for uma abertura, premer a tecla DOWN - para interromper a autoaprendizagem.
Premer então SS para que a autoaprendizagem recomece: a folha volta a se movimentar no sentido correto.
5. O motor M1 aciona a abertura a baixa velocidade até alcançar o batente mecânico de abertura.
Na altura em que alcança o batente mecânico de abertura envia um comando de SS.
O motor M2 arranca de forma automática e aciona a abertura. Se o motor M2 acionar o fecho, parar com
DOWN - e retomar a movimentação com SS (a folha volta a se movimentar no sentido correto).
6. O motor M2 aciona a abertura a baixa velocidade. Na altura em que alcança o batente mecânico de
abertura envia um comando de SS. Após cerca de dois segundos, o motor M2 arranca de forma automáti-
ca e aciona o fecho em plena velocidade.
7. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento no fecho do motor M2, enviar um
comando de SS. A movimentação do motor M2 continua a baixa velocidade.
8. Quando o motor M2 alcança a posição de fecho exata, envia um comando de SS. O motor M2 para e
o motor M1 aciona o fecho.
9. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento no fecho do motor M1, enviar um
comando de SS. A movimentação do motor M1 continua a baixa velocidade.
10. Quando o motor M1 alcança a posição de fecho exata, envia um comando de SS. O motor M1 para
e aciona a abertura.
11. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento na abertura do motor M1, enviar
um comando de SS. A movimentação do motor M1 continua a baixa velocidade.
12. Quando o motor M1 alcança a posição de abertura exata, envia um comando de SS. O motor M1
para e o motor M2 aciona a abertura.
13. Alcançado o ponto em que se deseja começar o abrandamento na abertura do motor M2, enviar
um comando de SS. A movimentação do motor M2 continua a baixa velocidade.
14. Quando o motor M2 alcança a posição de abertura exata, envia um comando de SS. O motor M2
para.
15. A movimentação de M1 e M2 volta a começar acionando o fecho de acordo com a defasagem das folhas
configurada no menu, ou seja, o portão fecha de forma autónoma de acordo com o curso programado.
16. Executar algumas manobras de abertura, fecho e paragem imprevista e verificar se o sistema é sólido e
se não apresenta defeitos de montagem.
Todos os parâmetros principais são configurados por default pela unidade. Para personalizar a instalação, seguir as instruções do parágrafo 4.4.
parágrafo 4.4. Se o binário não for suficiente para movimentar a
folha, eliminar os abrandamentos através do menu [LSI=0].
PT
M1 M2 10
UP
DOWN
MENU
SS
M1 5
M2
SS
M1 M2 6
SS
M1 7
M2
SS
M1 8
M2
SS
9
M2
M1
SS
10
M1 M2
SS
11
M2
M1
SS
M1
12
M2
SS
M1
13
M2
SS
M1 M2 14
SS
M1 M2 15
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