Autoaprendizagem Do Curso - Key Automation CT202 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'usage

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  • FRANÇAIS, page 26
PT
Falhas de funcionamento
Neste parágrafo estão indicadas algumas falhas de funcionamento que podem ocorrer.
ALARME DE SOBRECARREGADA
IMPULSIVO
EFO
ALARME BARRA DE APALPAÇÃO
EED
ALARME FOTOCÉLULAS
EPH
ATUAÇÃO DA PROTEÇÃO TÉRMICA
ELETRÓNICA
Eth
Após eliminada a condição de alarme, para apagar a sinalização
de erro, basta premer a tecla "DOWN -" ou premer o comando

4.3 - Autoaprendizagem do curso

Quando a unidade for alimentada pela primeira vez, deve ser feito
um procedimento de autoaprendizagem que permita obter os parâ-
metros fundamentais como o comprimento do curso e dos abran-
damentos.
AUTOAPRENDIZAGEM DO CURSO E DOS PARÂMETROS PRINCIPAIS, COM
ABRANDAMENTOS PRÉ-CONFIGURADOS
Os abrandamentos serão os configurados através do menu com o mesmo percentual, quer na abertura, quer
no fecho.
ATENÇÃO: se se deseja programar manualmente também os abrandamentos, passar diretamente
para a tabela subsequente
1. ATENÇÃO: verificar a existência e a solidez dos batentes mecânicos, que são obrigatórios. Os
motores devem obrigatoriamente apoiar no batente mecânico
2. Posicionar manualmente as folhas à metade do curso
3. Premer SIMULTANEAMENTE as teclas UP + e MENU durante mais de 5 segundos até visualizar LOP e
preparar-se para premer (se necessário) a tecla DOWN (ver figura).
Verificar se o motor M1 abre primeiro, caso contrário, premer DOWN -, desligar a tensão e inverter as
ligações de M1 e M2. Repetir as instruções a partir do ponto 3.
Se a primeira manobra NÃO for uma abertura, premer a tecla DOWN - para interromper a autoaprendizagem.
Premer então SS para que a autoaprendizagem recomece: a folha volta a se movimentar no sentido correto.
4. O motor M1 aciona a abertura a baixa velocidade até alcançar o batente mecânico de abertura.
Na altura em que alcança o batente mecânico de abertura envia um comando de SS.
O motor M2 arranca de forma automática e aciona a abertura. Se o motor M2 acionar o fecho, parar com
DOWN - e retomar a movimentação com SS (a folha volta a se movimentar no sentido correto)
5. O motor M2 aciona a abertura a baixa velocidade. Na altura em que alcança o batente mecânico de
abertura envia um comando de SS. Após cerca de dois segundos, o motor M2 arranca de forma automáti-
ca e aciona o fecho em plena velocidade.
6. Quando o motor M2 alcança a posição de fecho exata, envia um comando de SS. O motor M2 para e
o motor M1 aciona o fecho.
7. Quando o motor M1 alcança a posição de fecho exata, envia um comando de SS. O motor M1 para e
aciona a abertura.
8. Quando o motor M1 alcança a posição de abertura exata, envia um comando de SS. O motor M1
para e o motor M2 aciona a abertura.
9. Quando o motor M2 alcança a posição de abertura exata, envia um comando de SS. O motor M2
para.
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A corrente do motor é aumentada muito rapidamente
1. A folha atingiu um obstáculo.
2. Há atrito no deslocamento da folha.
A unidade detectou um sinal da barra de apalpação
1. A barra de apalpação foi pressionada.
2. A barra de apalpação não está ligada de forma correta.
A prova de sensibilidade deu resultado negativo
1. Controlar as ligações das fotocélulas.
2. Verificar se as fotocélulas funcionam de forma correta.
Falha na absorção de corrente do motor
1. Verificar as absorções do motor.
2. Controlar se a movimentação é fácil e sem obstáculos.
SS (PASSO A PASSO)
O ecrã volta a apresentar as indicações normais.
Premindo as teclas + ou - é possível ler, além do status da unidade
conforme a primeira tabela do parágrafo 4.2, a contagem das ma-
nobras executadas. Na visualização das manobras alternam-se os
milhares, indicados sem os pontos, e as unidades, indicadas com
pontos entre elas (exemplo: 50.000 = 50/0.0.0).
UP
DOWN
MENU
SS
M1
4
M2
SS
M1
M2
5
SS
M1
6
M2
SS
7
M1
M2
SS
8
M1
M2
SS
M1
M2
9
SS

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