Vue D'ensemble De L'ais - Raymarine C Serie Manuel De Référence Utilisateur

10.1 Vue d'ensemble de l'AIS

La fonction AIS vous permet de recevoir certaines informations
émises par les autres navires ainsi que d'ajouter ces derniers sous
forme de cible dans les applications Carte et Radar.
Avec un récepteur AIS, en option, connecté à votre écran
multifonctions, vous pouvez :
• Afficher les cibles de tout autre navire équipé de l'AIS.
• Afficher les données de trajet émises par ces cibles : position,
cap, vitesse, taux de virage.
• Afficher les informations de base ou détaillées de chaque navire
cible, y compris les données critiques de sécurité.
• Définir une zone de sécurité autour de votre bateau.
• Afficher les alarmes AIS et les messages de sécurité associés.
Cette information est affichée en superposition et des données
complémentaires sont affichées dans une boîte de dialogue sur
l'écran cartographique, par exemple :
Cap
Grand
navire
Direction
de virage
Petit
bateau
0 9 7 ° T
1 1 . 6 k t
1 . 2 3 7 n m
0 0 h 0 4 m3 3 s
Cible
en sommeil
Donn ées de
sécurité critiques
150
V ecteur Zone de s écurité Cible
COG/SOG (définie en dangeureuse
distance ou temps) (clignotante)
Le système AIS affiche les autres navires équipés d'AIS dans la
zone environnante sous forme de cibles triangulaires superposées
sur l'écran carte ou radar. L'écran peut afficher jusqu'à 100 cibles.
Lorsque l'état du navire se modifie, le symbole de la cible est
modifié en conséquence.
Le système peut afficher des vecteurs pour chaque cible. Ces
vecteurs indiquent la direction de déplacement et le taux de virage
du navire ainsi que la distance qu'il parcourt en un temps donné
(vecteur COG/SOG). Les cibles affichées avec leurs vecteurs sont
appelées 'cibles actives' et la taille du triangle qui les représente
varie en fonction de la taille du navire. Plus le navire est grand, plus
la cible est grande. Vous pouvez choisir d'afficher toutes les cibles
ou uniquement les cibles dangereuses.
Principe de fonctionnement de l'AIS
Le système AIS transmet des informations entre stations de navires
et stations côtières sur des fréquences VHF dans la bande marine.
Cette information est utilisée pour identifier et suivre les navires sur
zone et fournir ainsi automatiquement et rapidement des données
précises de prévention des collisions. L'AIS s'ajoute à l'efficacité du
radar. Il peut fonctionner dans des endroits invisibles au radar et
permet de détecter des navires (équipés AIS) plus petits que ceux
visibles au radar.
Note : L'installation d'un émetteur AIS n'est pas obligatoire à
bord des petits bateaux et bien que l'emploi du système AIS
soit obligatoire sur les navires de commerce à partir d'une taille
donnée, rien n'assure que tous se soumettent en permanence
à cette obligation. Il ne faut donc pas partir du principe que
votre écran multifonctions affiche TOUTES les cibles de navire
sur zone. Il faut toujours faire preuve de prudence et de
discernement. L'AIS complète le radar, il ne le remplace pas.
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