Réparations
Contrôle et réglage de la vitesse
Rider 13 et Rider 16
1
Retirer le contre-écrou (1) du joint à boulet.
2
Tirer la rondelle d'arrêt (2) vers l'avant jusqu'à
pouvoir retirer le culot (3) du boulon d'articulation
du levier (4).
3
Appuyer sur la pédale d'accélérateur et déplacer le
levier (4) vers l'avant aussi loin que possible à
l'aide d'un tournevis.
4
Ajuster la position du culot (3) sur la barre de
traction (5) jusqu'à ce qu'il passe exactement au-
dessus du boulon d'articulation du levier. Monter le
culot sur le boulon d'articulation.
5
Verrouiller le montage avec le contre-écrou (1) et
tirer la rondelle d'arrêt (2) pour la mettre en place.
INFORMATION IMPORTANTE
S'assurer que la rondelle d'arrêt passe à
travers le trou du culot.
30
– Français
Remplacement des roulements de
l'articulation centrale
1
• Déposer le moteur en suivant les instructions
précédentes (voir "Dépose du moteur").
• Installer des cales sous la tondeuse autoportée
devant l'articulation centrale.
2 Rider 11
• Retirer le ressort du galet tendeur (1).
• Retirer les câbles d'embrayage, de boîte de
vitesses et de frein (2,3 et 4), puis retirer les
plaques de fixation des câbles (5 et 6).
2 Rider 13 et Rider 16
• Retirer le ressort du galet tendeur (1).
• Retirer le câble de la transmission hydrostatique
(2) du bras (3) et la gaine de sa fixation (4).
• Retirer le câble du contact de la position neutre
(5).
• Desserrer le câble de frein du bras sous le
réservoir et la fixation de la gaine du châssis
arrière (6).