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Branchement du système bus CAN
Remarques importantes relatives au branchement du système bus CAN
Pour l'alimentation du système SPECTOR connect , prévoir un bloc d'alimentation 24 V DC SELV à part,
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séparé des charges commutées.
Câbler uniquement en série. Le câblage en étoile n'est pas autorisé !
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Évitez les différences de potentiel dans les composants du système par une mise à la terre centralisée.
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Raccordez en continu les blindages des câbles bus entre eux et branchez-les sur la prise de terre
◆
centralisée.
Raccordez une seule fois les blindages des câbles de capteur au capteur de température (raccord
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vissé de câble CEM).
Si deux composants système ou plus sont reliés dans un réseau bus CAN, il faut équiper le premier et
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le dernier appareil d'une résistance terminale de 120 Ω entre les bornes C
Si vous utilisez le transmetteur de température comme premier ou dernier appareil, utilisez le connec-
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teur bus CAN avec résistance terminale.
Un seul appareil de commande de sécurité URS 60 et URS 61 est autorisé dans un réseau bus CAN.
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Le réseau bus CAN ne doit pas être interrompu pendant le service !
■
En cas d'interruption, un message d'alarme est généré.
Affectation de la fiche de raccordement du bus CAN et du connecteur pour les câbles de
commande non préconfectionnés
Si les câbles de commande préconfectionnés ne sont pas utilisés, vous devez affecter les fiches et
connecteurs du bus CAN selon le schéma de raccordement Fig. 11.
3
2
1
Fig. 11
S
2
+ 24 V
3
− 0 V
4
CH
5
CL
24
1
5
4
Connecteur
Shield (blindage)
Alimentation électrique
Alimentation électrique
CAN High - ligne de données
CAN Low - ligne de données
TRV 5-60 - Instructions de montage et de mise en service - 819999-00
3 4
1
Coupleur
/ C
.
L
H
5
2
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