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INSTRUCTIONS RELATIVES À UNE PREMIÈRE UTILISATION
enrouler le câble de façon à éliminer le mou restant en
appliquant de petites pressions sur la touche « Power
in » (enrouler) de la télécommande jusqu'à ce que le
mou soit minime sur le câble du treuil.
Surcharge/surchauff e
Ce treuil est conçu pour un service intermittent.
Lorsque le moteur est sur le point de caler, une
accumulation rapide de chaleur se produit et peut
endommager le moteur.
Le câblage double (voir le manuel de base des
techniques de treuillage) permet de réduire le débit en
ampères et de réduire ainsi l'accumulation de chaleur
dans le moteur. Cela permet une utilisation continue
prolongée.
ÉTIREMENT DU CÂBLE DU TREUIL
Toujours étirer au préalable le câble et
AVERTISSEMENT
l' e nrouler sous charge avant de l'utiliser. Un câble enroulé de
manière serrée réduit le risque qu'il coince et soit endommagé.
Ne jamais utiliser le treuil avec moins de 5
AVERTISSEMENT
spires de câble enroulées autour du tambour, car le câble pourrait
se dérouler du tambour, étant donné que l'ancrage du câble n' e st
pas conçu pour retenir une charge.
La durée de vie du câble est directement liée à son
utilisation et à l'entretien qu'il recevra. Lors de sa
première utilisation, un câble neuf doit être enroulé
sur son tambour sous une charge d'au moins 454 kg .
Suivre simplement les directives suivantes pour étirer
correctement le câble sur le tambour.
1) Choisir un emplacement PLAT ET DE NIVEAU
suffi samment grand pour pouvoir dérouler le câble sur
toute sa longueur.
2) Mettre le levier d'embrayage du treuil en position
« Free Spool » (déroulement en roue libre). Dérouler le
câble de façon à ne laisser que 5 spires sur le tambour.
Une fois le câble déroulé, mettre le levier d'embrayage
du treuil en position « Engaged » (en prise).
3) Attacher le crochet du câble à un point d'ancrage
adéquat et éloigner le véhicule du point d'ancrage en
marche arrière jusqu'à ce que le câble du treuil soit
presque tendu. Avant de descendre du véhicule, serrer
le frein à main et mettre le véhicule en prise ou en
position de stationnement, puis couper le moteur.
4) Connecter la télécommande au treuil. Se tenir
à environ 2,44 m du treuil et enrouler le câble sur le
tambour du treuil jusqu'à éliminer complètement le
mou du câble. Déconnecter la télécommande du treuil.
Maintenir le câble tendu d'une main ; pousser avec
précaution le câble vers le côté du tambour auquel
le câble est fi xé de façon à ce qu'il n'y ait pas d'espace
entre les spires sur le tambour. S'assurer que le câble
s'enroule sur le bas du tambour et non sur le haut,
sinon le frein de retenue automatique de la charge ne
fonctionnera pas correctement. (Si le câble s'enroule
sur le haut, cela signifi e que l'on a actionné le treuil en
mode de déroulement et non d'enroulement au moyen
de la télécommande).
5) Par mesure de sécurité, les étapes suivantes
devraient être eff ectuées par deux personnes. Si vous
tentez de tendre le câble tout seul, assurez-vous de
toujours mettre le frein à main, la transmission en
prise ou en position de stationnement et d'éteindre le
moteur du véhicule chaque fois que vous descendez
du véhicule pour inspecter le câble du treuil. Ne jamais
quitter le véhicule alors que le câble du treuil porte une
charge. Il est essentiel de tendre le câble pour assurer
une longue durée de vie au produit. Tendre le câble
empêchera les couches extérieures du câble de pincer
et déformer les couches intérieures.
6) Prendre soin d'enrouler chaque couche de manière
uniforme afi n d'éviter d'endommager le câble.
7) Faire passer la télécommande par la fenêtre du
conducteur afi n de l'utiliser. Demander à l'assistant
de s'éloigner du véhicule et du câble. L'assistant doit
indiquer si le câble s'enroule correctement à mesure
qu'il défi le sur le guide-câble et s'enroule. Démarrer
le véhicule et mettre le levier de vitesses au point
mort. Desserrer le frein à main tout en appuyant
modérément sur la pédale de frein.
Appuyer sur la touche « Power in » (enrouler) de la
télécommande. Eff ectuer le treuillage sur environ 2m,
puis arrêter. Relâcher lentement la pédale de frein,
puis serrer le frein à main. Cela permet d'assurer qu'il
n'y a aucune charge sur le câble. Mettre le levier de
vitesse en position de stationnement ou en prise, puis
couper le moteur. Descendre du véhicule et inspecter
le treuil pour vous assurer que le câble est enroulé
uniformément sur le tambour du treuil et qu'il ne
creuse pas la couche inférieure. Si c'est le cas, dérouler
le câble et répéter cette étape à partir du début en
appliquant davantage de pression sur la pédale de
frein.
8) Après vous être assuré que le câble s'enroule
correctement sur le tambour, répéter l'étape 6 jusqu'à
ce que le véhicule soit à moins de 2 m du point
d'ancrage. Une fois la distance atteinte, relâcher
lentement la pédale de frein puis serrer le frein à
main. Cela permet d'assurer qu'il n'y a aucune charge
sur le câble. Mettre le levier de vitesse en position de
stationnement ou en prise, puis couper le moteur.
Descendre du véhicule. Décrocher le crochet du point
d'ancrage. Tout en retenant le cordon du crochet
fourni, maintenir la tension sur câble et enrouler
lentement le treuil par de petites pressions sur
l'interrupteur de commande jusqu'à ce que le crochet
soit à moins de 1 m du guide-câble. Arrêter le treuillage
et fi xer le crochet sur un point d'ancrage approprié sur
le véhicule.
AVIS Ne pas laisser le crochet atteindre le guide-câble.
Cela pourrait endommager le guide-câble.
Une fois le crochet fixé correctement au véhicule,
enrouler le câble de façon à éliminer le mou restant
en appliquant de petites pressions sur la touche
« Power in » (enrouler) de la télécommande jusqu'à
ce que le mou soit minime sur le câble du treuil.
WARN INDUSTRIES
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DERNIÈRE ANALYSE ET ENTRETIEN
Contrôle
Prendre le temps de bien lire le manuel
d'utilisation, et/ou le manuel de base des
techniques de treuillage, afi n de comprendre
le treuil et son fonctionnement
Vérifi er les fi xations et s'assurer qu'elles sont
bien serrées aux couples de serrage indiqués.
Remplacer toute fi xation endommagée.
Vérifi er que chaque composant est correct et
que tous les points de connexion sont bien
serrés;
Vérifi er qu'il n'y a pas de fi ls exposés/nus,
de bornes ou de câbles dont l'isolant est
endommagé (frottement/coupure).
Couvrir les parties exposées au moyen
de capuchons. Au besoin, réparer
ou remplacer les câbles électriques
endommagés.
Vérifi er que les câbles ne sont pas
endommagés.
Remplacer le câble immédiatement s'il est
endommagé.
Garder le treuil, le câble et la
télécommande exempts de contaminants.
Utiliser un chiff on ou une serviette
propre pour enlever les saletés et débris
éventuels.
Pour éviter des blessures graves ou la
AVERTISSEMENT
mort :
Toujours enrouler le câble du treuil sur le
tambour comme indiqué par l'autocollant de
rotation
du tambour.
Toujours enrouler le câble sur le dessous du tambour.
Ne jamais enrouler le câble sur le dessus du tambour.
73203B0
73203B0
Avant la
Après
Tous les 90
première
chaque
utilisation
utilisation
X
X
X
X
X
X
X
Prendre le temps de bien vous familiariser avec
le treuil et son fonctionnement en examinant
le Manuel de base des techniques de treuillage
inclus avec le treuil.
Pour plus d'informations ou pour toute
question, contactez :
WARN INDUSTRIES, INC.
12900 S.E. Capps Road, Clackamas, OR USA 97015-
8903, 1-503-722-1200,
Service à la clientèle : 1-800-543-9276
Registre des concessionnaires : 1-800-910-1122
ou visitez le site www.warn.com
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