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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si vous TRACTEZ RÉGULIÈREMENT une
remorque pendant plus de 45 minutes
consécutives, vous devez vidanger l'huile
pour transmission automatique et rempla-
cer le filtre aux intervalles précisés pour
les véhicules de police, de taxi, de parc
ou les remorquages fréquents. Consultez
le paragraphe « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés.
NOTA :
Vérifiez le niveau de l'huile de
la transmission avant le remorquage (mo-
teur 5.7L).
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Régulateur de vitesse électronique –
selon l'équipement
• N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
• Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
• L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
Système de refroidissement
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la transmission en
procédant comme suit :
Conduite urbaine
Lorsque le véhicule est temporairement
immobilisé, placez la transmission en po-
sition N (point mort) et augmentez le ré-
gime de ralenti du moteur.
Conduite sur route
Réduisez la vitesse.
Climatisation
Arrêtez-la temporairement.
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