Espace SENSATION 912UL Manuel D'utilisation page 59

SENSATION
Il faut disposer d'une surface bien adaptée à ce type de décollage (pas d'herbe haute, pas de motte de terre ou
cailloux, pas de surface dure ou rugueuse). Faire très attention à l'état des surfaces !
8.4.3. Procédure de remorquage panneau
Le panneau ne permet pas de procéder de la même façon que la banderole. Son encombrement, sa prise au
vent, imposent quelques précautions supplémentaires. Contrairement à la banderole, le panneau se trouve dans
le sens d'accrochage et de tractage, complètement déplié au sol. Il est très important de retenir que le matériel
utilisé doit avoir comme principales qualités une certaine légèreté et un maintien convenable. Ceci a pour
conséquence une certaine fragilité des matériaux qui doivent faire l'objet d'un entretien courant et d'une
attention toute particulière.
a) avant le vol : examiner attentivement le panneau afin qu'aucun mauvais dépliage, nœud, déchirure,
etc. ne vienne compromettre la réussite de l'opération. Une amorce de déchirure, un pli marqué, sont autant
de facteurs qui vont s'aggraver pendant le vol et contribuer à une mauvaise lecture du message. Il est donc
nécessaire de posséder du matériel de rechange pour ne tracter que des panneaux en bon état. Il est
fondamental qu'avant toute opération, le pilote s'assure de la bonne lecture du message et du bon sens de
rotation pour qu'il soit lisible.
b) au décollage : avec ou sans vent, le message ne doit en aucun cas être traîné au sol, il ne résisterait pas.
Bien adapter la longueur de corde aux conditions atmosphériques et au taux de montée de l'ULM.
Pieds sur les freins, gaz à fond, lâcher les freins et décoller le plus tôt possible (80 km/ h), puis légère
-
prise de vitesse à 120 km/h.
Au moment où le panneau est enlevé du sol, il y a une petite secousse et une diminution du taux de
-
montée, maintenir la vitesse à 120 km/h afin de faire grimper la banderole, puis arrivé à l'altitude de
150 m, réduire à 100 km/h.
SENSATION MANUEL UTILISATION
MANUEL D'UTILISATION
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