SENSATION
6.6.
METHODE DE PESEE
Pour définir la position du centre de gravité de l'aéronef vide, il faut effectuer une pesée à vide avec
l'équipement standard et optionnel, les fluides nécessaires pour faire fonctionner le moteur, mais sans
carburant dans les réservoirs (ni bagages).
La pesée doit se faire à l'aide de trois balances, dans un local fermé (pas de mouvement d'air) et sur un sol plan.
Elles sont placées sous les trois roues, la glissière de la verrière doit alors être parfaitement horizontale (si ce
n'est pas le cas, placer des cales sous les roues). Le point de référence est le bord d'attaque de l'aile.
Les différentes longueurs caractéristiques sont les suivantes :
-
Corde aile :
1.300 m
-
Longueur a :
0.600 m
-
Longueur b :
1.518 m
Trois masses sont relevées :
-
M
roue droite
-
M
roue gauche
-
M
roue avant
La position du centre de gravité (CDG) à vide est mesurée par rapport au Bord d'Attaque de l'aile à l'aide de
l'équation suivante :
a ∗ (M
CDG
(m) =
vide
Pour calculer la position du centre de gravité pour différentes conditions de vol, il faut prendre en compte les
bras de leviers des différentes masses additionnelles :
-
BL
:
0.554m
équipage
-
BL
:
0.144m
essence
-
BL
:
1.584m
bagages
Et calculer la position du centre de gravité à l'aide de l'équation suivante :
CDG ( m )
( M
) + (M
∗ CDG
vide
vide
=
SENSATION
+ M
roue droite
roue gauche
M
+ M
roue droite
roue gauche
) + ( M
∗ BL
équipage
équipage
M
+ M
vide
équipage
MANUEL UTILISATION
) − ( b − a ) ∗ M
roue avant
+ M
roue avant
∗ BL
essence
essence
+ M
+ M
essence
bagages
SECTION 6
MANUEL D'UTILISATION
) + (M
∗ BL
bagages
bagages
PAGE 6.5
)