Guide de dépannage
Diagnostic
Le moteur démarre-t-il ?
OUI
La compression est-elle correcte ?
OUI
Le réservoir contient-il du carburant neuf
de bonne qualité ?
OUI
Pouvez-vous voir le carburant s'écouler
dans le tuyau de trop-plein à
l'amorçage ?
OUI
Une étincelle apparaît-elle à la borne du
fil de la bougie d'allumage ?
OUI
Vérifier la bougie d'allumage.
Le moteur ne démarre pas
Cause
Lanceur à rappel automatique
défectueux.
NON
Présence de liquide dans le
carter moteur.
Dommage interne.
Desserrer la bougie d'allu-
mage.
NON
Usure excessive du cylindre,
du piston, des bagues.
Carburant incorrect, ancien ou
contaminé ; mélange incorrect.
NON
Vérifier que le filtre à carburant
et/ou l'évent ne sont pas obs-
trués.
NON
La pompe d'amorçage ne fonc-
tionne pas correctement.
Court-circuit à la masse de l'al-
NON
lumage.
Démarreur défectueux.
Si la bougie est humide, il se
peut que le cylindre contienne
trop de carburant.
La bougie est noyée ou l'écar-
tement de ses électrodes est
incorrect.
La bougie est endommagée à
l'intérieur ou elle n'est pas de la
bonne taille.
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Entretien
Solution
Consulter un revendeur
shindaiwa.
Resserrer puis essayer à nou-
veau.
Consulter un revendeur
shindaiwa.
Remplir le réservoir avec un mé-
lange neuf et propre d'essence
sans plomb d'octane 89 ou supé-
rieur et d'huile 2 temps à refroidis-
sement par air conforme à la
norme ISO-L-EGD et/ou JASO
FC, FD dans une proportion es-
sence/huile de 50:1.
Remplacer le filtre à carburant ou
l'évent, si besoin est. Redémarrer.
Consulter un revendeur
shindaiwa.
Consulter un revendeur
shindaiwa.
Tenter de démarrer le moteur
après avoir retiré la bougie, puis
remonter la bougie et redémarrer.
Nettoyer la bougie et vérifier l'écar-
tement de ses électrodes (0,6 - 0,7
mm). Redémarrer.
La remplacer uniquement par une
bougie NGK BPMR7A ou avec un
type de résistance équivalent et de
la bonne plage de chaleur. Régler
l'écartement des électrodes de la
bougie entre 0,6 et 0,7 mm.