Préparation Du Travail; Montage De La Poignée Arceau Loop; Montage Des Outils De Travail - Solo MultiSystem 109LG Instructions D'emploi

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Préparation du travail
5. Préparation du travail
Pour faciliter l'expédition, l'engin est livré démonté
et doit être monté avant la mise en service.
La machine ne doit être exploitée que
lorsqu'elle est complètement montée.
Veillez à ce que le réservoir de carburant soit vide
avant le montage, le démontage ou la réfection.
5.1 Montage de la poignée arceau Loop
La poignée « Loop » est à monter 5 cm à 30 cm
devant le support de harnais, suivant votre
position de travail. La partie plus longue de la
poignée sert de barrière de sécurité et doit donc
toujours se trouver du côté de l'utilisateur:
• Si vous tenez l'appareil à moteur à droite de
votre corps en travaillant, la partie plus longue
de la poignée doit se trouver à gauche.
• Par contre, si vous tenez l'appareil à moteur à
gauche de votre corps en travaillant (gauchers),
la partie plus longue de la poignée doit se
trouver à droite.
Fig. 2
• Ne serrez tout d'abord les vis que très
légèrement.
• Poussez la poignée dans la position
correspondant de façon optimale à la taille de
l'utilisateur.
• Serrez ensuite les vis à fond.
FRANÇAIS 10

5.2 Montage des outils de travail

Fig. 3
• Desserrer la vis de serrage (1),
• Tirer et tourner la goupille d'ajustage (2) pour la
débloquer,
• Insérer ensemble et avec précision les pièces
du tube de transmission et l'écrou carré
intérieur/extérieur des arbres.
Il faut s'assurer que l'arbre creux en bas du tube
de transmission s'encastre sur le carré mâle de
la transmission filetée supérieure. Il sera
éventuellement nécessaire de faire tourner
légèrement le bas du tube de transmission lors
de l'insertion.
• Libérer la goupille d'ajustage en la tournant et la
laisser s'encliqueter dans l'alésage du tube de
transmission (audible),
• Bien resserrer les vis de serrage.
Pour séparer les deux moitiés du tube :
Fig. 4
• Desserrez la vis de serrage (1).
• Débloquez la goupille de fixation (2) en tirant
dessus.
• Tirez la moitié inférieure du tube de
transmission avec l'arbre d'entraînement hors
du manchon d'accouplement (3).

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