En outre, les prestations suivantes doivent être réalisées dans le cadre de la révision annuelle à faire par
un atelier spécialisé agréé par le fabricant :
• Vérification complète de l'ensemble de l'appareil à moteur
• Nettoyage professionnel du moteur (réservoir de carburant, ailettes du cylindre, ...)
• Vérification et échange éventuel des pièces d'usure, en particulier le remplacement annuel du filtre à
carburant
• Réglage optimal du carburateur
8.9
Recommandation pour se dépanner
Dysfonctionnement possible :
• Le moteur ne démarre pas
– Bouton tournant d'arrêt
Positionnez le bouton tournant d'arrêt en position de marche « 1 » .... Chap. 6.1, page 25
– Bougie
Nettoyer ou échanger .......................................................................... Chap. 8.5, page 35
– Ancien carburant
Videz et nettoyez le réservoir, remettez du nouveau carburant .......... Chap. 5.5, page 19
• Le disque n'est pas entrainé correctement
– Corps étranger dans le capot de protection
Nettoyage du capot de protection ........................................................ Chap. 8.1, page 31
– Tension de la courroie cannelée trop faible
Réglez correctement la tension de la courroie cannelée ..................... Chap. 5.6, page 21
• Le disque tourne au ralenti
– Vis de butée « T » du ralenti
Réglez correctement la vis de butée « T » du ralenti .......................... Chap. 8.3, page 33
– Embrayage défectueux
Atelier spécialisé pour service après-vente
• Mauvaise puissance du moteur
– Filtre à air bouché
Nettoyez soigneusement le filtre à air ................................................. Chap. 8.4, page 33
– Réglages du carburateur (réglages L/H)
Atelier spécialisé pour service après-vente
• Alimentation d'eau insuffisante et/ou pas d'alimentation lors d'une coupe humide
– Le levier de la vanne de l'alimentation d'eau n'est pas ouvert
Ouvrez le levier de la vanne ................................................................ Chap. 5.7, page 21
– Le branchement de l'alimentation d'eau est fermé
Ouvrir le branchement d'eau
– Le réservoir sous pression de l'alimentation en eau est vide ou sans pression
Rajoutez de l'eau et/ou rétablissez l'alimentation en pression
– Cartouche filtrante du filtre à tamis sale
Nettoyez soigneusement le filtre à air ................................................. Chap. 8.2, page 32
• Développement sonore modifié et le moteur n'atteins pas les régimes élevés
(uniquement pour les modèles CP512-300i et CP514-350i)
– Pas assez d'huile dans le réservoir
Rajoutez de l'huile de moteur .............................................................. Chap. 5.5, page 19
Instructions de fonctionnement et de maintenance
FRANÇAIS 39