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Remontage de l'embout 5 et des joints toriques 5.1 et 5.2
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Avant d'insérer un nouvel embout, vérifi er que le joint torique 5.2 est en place. Au besoin,
remplacer le.
Placer l'embout au niveau de la pièce 11. Veiller à ce que l'embout soit bien droit et tourner
manuellement dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'embout soit en place.
Placer l'outil dans l'embout. Maintenir l'outil par le milieu et serrer l'embout en tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'outil commence à glisser. L'embout est ainsi
correctement maintenu.
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Placer un joint torique neuf 5.1.
7.2.3 Démontage de pipettes multicanaux
1. Retirer et jeter le joint torique et retirer les embouts (Illustration 7) à l'aide de la clé d'embout
(Illustration 8).
Nous recommandons de remplacer le joint torique à chaque entretien.
2. Appuyer sur l'éjecteur de cône 4.1, ce qui a également pour effet d'appuyer sur l'éjecteur de
cône 23. Maintenir le couvercle de l'éjecteur abaissé à la main et laisser l'éjecteur de cône se
remettre en position normale : les pièces s'écartent alors pour révéler une fente 7. Au besoin,
écartez délicatement les pièces à la main.
3. Tenir la poignée 4, insérer la deuxième extrémité de la clé de calibrage 2 dans la fente et
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour séparer la poignée du module 6. Desserrer
suffi samment, puis tirer les pièces pour les séparer.
4. Tirer le ressort de pression 13 vers le bas et retirer les deux éléments de blocage 12. Enfi n, retirer
délicatement le ressort de pression en veillant à ce qu'il ne soit pas éjecté.
5. Retirer les deux griffes de l'adaptateur MCP 44/45 et tirer l'adaptateur MCP 46 pour l'extraire.
Retirer la base du ressort du MCP 43 en la tirant vers le haut.
6. Retirer les deux vis 19 et tirer l'éjecteur de cône 23 en position abaissé, comme indiqué sur
l'illustration fi gurant à la page 23.
7. L'éjecteur de cône 23 étant abaissé, ouvrir légèrement son extrémité supérieure des deux côtés
et tirer vers le bas. Retirer le ressort de piston 22. Retirer la liaison de l'éjecteur 24. Appuyer sur
la barre du piston 16 pour la mettre en position abaissée. Enfi n, desserrer les quatre vis 20/21 et
l'éjecteur de cône.
Le porte-éjecteur 25 et les deux ressorts 26 peuvent être retirés pour l'entretien, mais cela n'est
pas nécessaire en cas d'entretien régulier.
8. Dégager le fond du boîtier 17 et la barre du piston 16 l'un de l'autre. L'embase porte-cône 42
peut-être retirée en la tirant du piston 31. Retirer le piston en le tirant sur le côté de la barre du
piston, comme indiqué dans l'illustration fi gurant à la page 23. Retirer le ressort de piston 33.
32
A
39
41 40
13
35
47
37 36
38
Illustration 10
31
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