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Raccordement de la
tension
CONVERTISSEURS EQUIPES D'UN INTERRUPTEUR-FUSIBLES OU D'UN SECTIONNEUR
EN CHARGE (0 et 1 comme 31ème caractère dans la référence)
L1, L2, L3
MISE EN GARDE ! Lorsque le sectionneur de la section redresseur est fermé, la
tension sera également raccordée à l'unité ACU et aux circuits auxiliaires - ainsi
qu'aux circuits câblés aux sections onduleurs. Les barres c.c. seront alors sous
tension, de même que tous les onduleurs raccordés au bus c.c. Le niveau de tension
des barres c.c. sera 1,35 × U
Assurez-vous que le raccordement de la tension au pont redresseur peut se faire en
toute sécurité. Vérifiez notamment :
• qu'aucune personne ne travaille sur le système ou les circuits externes raccordés
aux armoires.
• que le moteur peut être démarré en toute sécurité.
• que les portes de toutes les armoires sont fermées.
Mise sous tension des circuits de commande auxiliaires et de la section onduleur
Débranchez les câbles 230 V c.a. entre les borniers et
l'extérieur de l'équipement et qui n'ont pas encore été
vérifiés, ainsi que les raccordements non encore terminés.
Interrompez la liaison avec le système de contrôle-
commande en débranchant les câbles optiques.
Soyez prêt à déclencher le disjoncteur du transformateur
d'alimentation en cas de problème ou d'anomalie de
fonctionnement.
Vérifiez que les portes de toutes les armoires sont fermées.
Fermez le disjoncteur principal du transformateur
d'alimentation.
Mettez la section onduleur sous tension en fermant
l'appareillage de sectionnement réseau dans la section
redresseur.
Convertisseurs de fréquence ACS/ACC 6x7 (75 à 3000 kW)
Le tableau suivant décrit la procédure pour le premier raccordement de
l'alimentation aux bornes d'entrée et à l'unité ACU.
Action
~
=
Tension
auxiliaire
.
1
Cf. schémas de câblage joints à
la livraison pour la configuration
de votre système (configuration
personnalisée).
=
=
~
~
Cf. schémas de câblage joints à
la livraison.
Les circuits de commande
auxiliaires et la section onduleur
sont maintenant sous tension.
Chapitre 4 – Mise en route
Information
4-7
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