07 Roues et pneus
Permutation des pneus
Les flèches indiquent le sens de permutation du
pneu
Pneus d'été et d'hiver
• Lorsqu'on change les pneus d'été et
d'hiver, faire une marque sur les pneus
pour indiquer la position du pneu sur la
voiture, par exemple : AG = avant gauche,
DD = derrière droite
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• Une flèche sur le flanc du pneu indique les
pneus dont la semelle est conçue pour
rouler dans une seule direction.
• Les pneus mal installés diminuent la
capacité de freinage et l'habilité de
manœuvrer dans la pluie, la neige et la
neige fondante.
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• Les pneus avec la semelle la moins usée
devraient être installés à l'arrière (pour
éviter le risque de dérapage).
• Communiquer avec un atelier Volvo si
vous n'êtes pas certain de la profondeur
de la semelle des pneus.
Permutation des pneus
La permutation des pneus n'est pas recom-
mandée pour votre véhicule. Les renseigne-
ments suivants visent à vous indiquer pour
quelle raison.
Ensemble de semelle
Au fur et à mesure que le pneu s'use et que le
caoutchouc durcit, les ensembles de pneus
avant et arrière s'usent selon différents
angles. Par conséquent, si on permute les
pneus, la bande de roulement s'usera selon
un certain angle. Même si la conduite, la
tenue de route et le bruit semblent accepta-
bles, ils ne sont toutefois pas parfaits. De
plus, les pneus qui sont permutés sur une
base non régulière peuvent causer davan-
tage de bruit, présenter plus d'usure et modi-
fier la sensation de conduite et la tenue de
route.
Un pneu qui s'adapte complète à sa nouvelle
position permettra une meilleure sensation
de conduite, produira moins de bruit et une
meilleure économie de carburant.
Rendement de la stabilité au freinage
Votre véhicule utilise davantage les pneus
avant, c'est pourquoi ceux-ci s'useront plus
rapidement. Cela peut s'avérer bénéfique
étant donné que la bande de roulement
moins usée des pneus arrière permettra de
diminuer le survirage. Le survirage survient
lorsqu'un véhicule continue de tourner en rai-
son du mouvement et des forces
dynamiques appliquées sur la suspension.
Analyse de l'usure de la suspension
Toute suspension nécessite une vérification
et un entretien périodiques. Le type d'usure
des pneus pourrait permettre de détecter un
problème de suspension. Chaque pneu en
place indique l'état de la suspension. Cepen-
dant, la permutation des pneus entrave la
détection de l'usure de la suspension. La
détection précoce est très importante car les
problèmes de suspension peuvent user
davantage les pneus.
Si vous permutez vos pneus...
Veuillez suivre les recommandations du fab-
ricant du pneu indiquées dans la brochure de
garantie des pneus du fabricant de pneus.