06 Démarrage et conduite
Système de freinage
dans des conditions de freinage extrêmes en
réduisant le blocage des freins. Lorsque le
système « détecte» un blocage imminent, la
pression de freinage est modulée automa-
tiquement de façon à éviter tout blocage
pouvant entraîner un dérapage.
Le système procède à un test d'autodiag-
nostic au démarrage du moteur et lorsque
le véhicule atteint une vitesse approxima-
tive de 20 km/h (12 mi/h). La pédale de frein
vibre plusieurs fois et le module de com-
mande ABS peut émettre un son. Cela est
normal.
Pour que l'effet du système ABS soit optimal,
on doit maintenir une pression constante sur
la pédale de frein. Évitez de pomper la
pédale.
L'activation et la désactivation du modula-
teur ABS sont audibles et la pédale de frein
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vibrera pendant le freinage. Veuillez noter
que l'ABS n'augmente pas le potentiel
absolu du freinage du véhicule. Même si la
tenue de route est améliorée, l'ABS ne
diminue en rien la distance d'arrêt sur les
surfaces glissantes.
ABS avec EBD (répartiteur de force de
freinage)
Le système EBD fait partie intégrante du
système ABS. Il règle la pression hydraulique
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aux freins arrière pour optimiser davantage la
capacité de freinage. La pédale de frein sera
animée d'une pulsation durant le freinage, ce
qui est normal.
Si le témoin du liquide de frein et le témoin de
l'ABS s'allument simultanément, cela peut
signifier que le système de freinage est
défectueux.
1. Arrêter le véhicule dans un endroit sécu-
ritaire et couper le moteur.
2. Faire redémarrer le moteur.
• Si les deux témoins s'éteignent, aucune
intervention n'est alors requise.
• Si les deux témoins sont toujours allumés
après le redémarrage du moteur, couper
de nouveau le contact et vérifier le niveau
du liquide de frein (voir la page 212 pour
connaître l'emplacement du réservoir).
AVERTISSEMENT !
Si le niveau de liquide est en dessous de la
marque MIN. du réservoir, ou si le message
« Système de freinage défectueux - Entre-
tien urgent » apparaît dans la fenêtre de
renseignement : NE PAS CONDUIRE. Faire
remorquer le véhicule chez un concession-
naire Volvo et faire vérifier le système de
freinage.
• Si le niveau du liquide de frein est au-
dessus de la marque MIN., conduire pru-
demment jusque chez un concessionnaire
Volvo autorisé et faire inspecter le
système de freinage.
Aide en cas de freinage d'urgence (EBA)
La fonction EBA est conçue pour offrir un
effet de freinage immédiat et intégral en cas
de freinage brusque et énergique. C'est la
vitesse à laquelle on enfonce la pédale de
frein qui active le système.
NOTE
• Lorsque le système EBA est activé, la
pédale de frein s'enfonce et la pression
dans le système de freinage atteint immédi-
atement une valeur maximale. Vous devez
maintenir une pression maximale sur la
pédale de frein afin d'exploiter au maximum
le système EBA. Il n'y aura aucun effet de
freinage si la pédale est relâchée. Le
système EBA est désactivé automatique-
ment lorsqu'on relâche la pédale de frein.
• Lorsque le véhicule a été stationné pour
un temps, la pédale de frein pourrait
s'enfoncer plus que d'habitude au démar-
rage du moteur. Cela est normal et la
pédale reprend sa position normale lor-
squ'on la relâche.