Lowrance Elite-5 DSI Mode D'emploi
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Installation de sondeur traditionnel et de sondeur DSI
Le présent document décrit les procédures d'installation du transducteur et de l'unité d'affichage qui
comprennent la mise sous tension et le montage de l'unité sur l'étrier de fixation.
La première partie de ce document présente l'installation d'un transducteur de type Skimmer pour un
sondeur traditionnel. L'installation du sondeur DSI est présentée dans la dernière partie de ce manuel.
Assurez-vous d'avoir lu toutes les instructions d'installation avant de percer des trous dans votre bateau.
REMARQUE : la majeure partie de cette procédure d'installation ne s'applique pas aux
unités GPS sans transducteur. Lisez les pages 8 à 11 pour obtenir des informations sur le
montage de l'unité d'affichage et son branchement à la source d'alimentation.
Installation du transducteur
Etrier monobloc (outils et matériaux recommandés — non fournis)
Perceuse
Mèche de 1" (25mm) ou 5/8" (15mm)
Mèche #29 (0,136") (3mm)
Tournevis Philips
Adhésif marin d'étanchéité (utilisation sous la ligne de flottai-
son incluse)
Epoxy marin (Pour sonde à balayage au travers de la coque)
Serre-câbles (installation sur moteur de traîne)
Kit étrier TMB-S (installation de surface sur moteur de traîne)
1
Sondeur Traditionnel

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Manuels Connexes pour Lowrance Elite-5 DSI

Sommaire des Matières pour Lowrance Elite-5 DSI

  • Page 1 Sondeur Traditionnel Installation de sondeur traditionnel et de sondeur DSI Le présent document décrit les procédures d’installation du transducteur et de l’unité d’affichage qui comprennent la mise sous tension et le montage de l’unité sur l’étrier de fixation. La première partie de ce document présente l’installation d’un transducteur de type Skimmer pour un sondeur traditionnel.
  • Page 2 Sondeur Traditionnel A. Sélectionnez un emplacement pour le B. Alignement des Alignez le point et la transducteur roues à aubes sur lettre « A ». l'étrier du transduc- point Pour qu'il puisse fonctionner correctement, le transducteur teur doit être immergé à tout instant et doit se trouver à un endroit où...

  • Page 3: Sondeur Traditionnel

    Sondeur Traditionnel C. Assemblage de l'étrier du transducteur Tenez l'ensemble du transducteur contre le tableau arrière. Regardez le transducteur de- Après avoir déterminé la position correcte des roues à puis le côté. S'il est parallèle au fond, la posi- aubes, assemblez provisoirement l'ensemble transducteur/ tion «...

  • Page 4: Acheminement Des Câbles

    Sondeur Traditionnel Acheminez le câble au des- sus du boulon et au travers Tableau de l'étrier. arrière Face inférieure de La face du transducteur doit la coque. être parallèle avec le fond. Ne serrez pas excessivement le boulon de sécurité, sinon, le transducteur ne Tenez l'ensemble transducteur/étrier pourra pas se déplacer vers le haut en contre le tableau arrière.

  • Page 5: Installation D'un Transducteur Du Type Pod Ou Skimmer Pour Balayage Au Travers De La Coque

    Sondeur Traditionnel Installation d'un transducteur du Transducteur Transducteur collé sur la coque avec de l'époxy. type Pod ou Skimmer pour balayage Époxy au travers de la coque Consultez le fabricant de l'embarcation avant d'en- treprendre l'installation sur des bateaux avec des matériaux de flottabilité...
  • Page 6 Sondeur Traditionnel Appliquez une fine couche d'époxy (environ Avant de fixer le transducteur sur la coque à l'aide 1-16" ou 1,5 mm) sur la face du transducteur d'époxy, assurez-vous que la surface de fixation est et sur la partie traitée de la coque. Travaillez propre et totalement libre d'huile ou de graisse.

  • Page 7: Installation D'un Transducteur Du Type Pod Ou Skimmer Sur Un Moteur De Traîne

    Sondeur Traditionnel Installation d'un transducteur du type Glissez la bride réglable dans l'étrier en matière synthétique du transducteur du type Pod ou Skimmer sur un moteur de traîne Skimmer ou dans les rainures du transducteur du type Pod, et ensuite autour du moteur de Époxy Coque L'étrier pour moteur de traîne...

  • Page 8: Connexion Sur L'alimentation Électrique

    Sondeur Traditionnel Connexion sur l'alimentation élec- Serrez fermement la bride réglable sur le mo- teur de traîne. Assurez-vous de laisser du jeu trique sur le câble à proximité du transducteur, pour que vous puissiez tourner librement le moteur 1. Connectez le câble noir à la masse. de traîne.
  • Page 9 Sondeur Traditionnel Port GPS externe Port alimentation Rouge (alim.) Port vitesse/temp. Brin également pour NMEA 0183 Fusible Capteur temp. 3 A (non optionnel fourni) Brin noir (masse) Capteur (roue à aubes) de vitesse/temp optionnel...

  • Page 10: Schéma De Nmea 0183

    Sondeur Traditionnel Schéma de NMEA 0183 (GPS capable seulement) Port vitesse/temp. également pour NMEA 0183 NMEA0183 Yellow TX NMEA IN (+) NDC-4 Shield (ground) NMEA IN (-) Capteur NMEA 0183 optionnel...

  • Page 11: L'unité D'affichage

    L’unité d’affichage Montage de l'unité d'affichage Avant de monter l'étrier de montage pour l'unité d'affichage, assurez-vous que sa visibilité ne sera pas entravée par d’autres objets.. Installation de l'étrier de montage : Placez l'étrier sur la surface de montage désirée et marquez les quatre trous de montage. Si vous souhaitez acheminer les câbles de l'unité...
  • Page 12 L’unité d’affichage Retrait de l’unité de l’étrier...

  • Page 13: Installation Série Dsi

    Sondeur DSI Installation Série DSI Le présent document décrit les procédures d’installation du transducteur de série DSI et de l’unité d’affichage. AVERTISSEMENT  : assurez-vous d’avoir lu toutes les instructions d’installation avant de percer des trous dans votre bateau. (outils et matériaux — non fournis) Perceuse Adhésif marin d'étanchéité...

  • Page 14: Assemblage De L'étrier Du Transducteur

    Sondeur DSI Assemblage de l'étrier du transducteur Étrier du Rondelle en transducteur caoutchouc Crénaux Rondelle métallique Boulon Transducteur Rondelle métallique Rondelle en Écrou caoutchouc...
  • Page 15 Sondeur DSI Crénaux d'alignement du transducteur Bon emplacement Servez-vous des crénaux pour assurer que le transducteur est installé parallèle au fond. Insérez les crénaux dans l'étrier, en alignant la lettre «  A  » avec le point d'alignement sur la partie externe de l'étrier. Glissez le transducteur dans l'étrier et glissez temporairement l'écrou dans l'étrier du trans- Mauvais emplacement...

  • Page 16: Montage Sur Le Tableau Arrière

    Sondeur DSI Si vous n'arrivez pas à aligner la face du transducteur en parallèle au fond, retirez le transducteur et les crénaux de l'étrier. Replacez les crénaux dans l'étrier, mais cette fois en alignant la lettre «  B  » avec point d'alignement.

  • Page 17: Balayage À Travers De La Coque

    Sondeur DSI Balayage à travers de la coque Le transducteur DSI peut être collé à l'époxy à l'intérieur de la coque pour des installations à balayage à travers de la coque. Cette méthode d'installation n'est cependant pas recommandée puisqu'elle réduit considérablement performances du DSI.
  • Page 18 Sondeur DSI Installation d'un transducteur sur un moteur de traîne : Positionnez le transducteur DSI à l'intérieur du corps de montage sur moteur de traîne. Glissez la bride réglable dans les rainures du corps de montage sur moteur de traîne et passez-la ensuite autour du moteur de traîne.
  • Page 19 Sondeur DSI Positionnez le corps de montage du transducteur de façon que sa «  face  » soit dirigée verticalement vers le fond lorsque le moteur de traîne est immergé. Serrez fermement la bride réglable sur le moteur de traîne. Assurez-vous de laisser du jeu sur le câble à...

  • Page 20: Schéma De Câblage

    Schéma de câblage Câble NMEA 0183 optionnel Câble d'alimenta- tion/transducteur Fusible 3 A (non fourni) Câble DSI filtre Capteur de speed optionnel Capteur temp. optionnel Batterie Transducteur DSI...
  • Page 21 Schéma de NMEA 0183 (GPS capable seulement) Port vitesse/temp. également pour NMEA 0183 NMEA0183 Yellow TX NMEA IN (+) NDC-4 Shield (ground) NMEA IN (-) Capteur NMEA 0183 optionnel...
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