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Étape 1 : Analyse
Analyse de l'état de la batterie (niveau de charge, inversion
de polarité, mauvaise batterie connectée, etc).
Étape 2 : Charge
Charge rapide à courant maximum jusqu'à atteindre U1
(ex : 13.8 V en
)
Étape 3 : Absorption
Charge sous tension constante U1 (ex : 13.8 V en
Durée maxi 1h.
• Protection de sous-tension anormale :
Cette protection permet de prévenir des risques de court-circuit ou de batterie trop endommagée. Le chargeur stoppera automati-
quement si la tension est anormalement faible durant plus de 10 minutes.

MODE TESTEUR

Navigation générale :
1 Utiliser les flèches pour sélectionner le test à réaliser
2 Appuyer sur le bouton START/STOP pour démarrer le test
• Test TENSION :
Ce mode permet de visualiser la tension aux bornes des pinces de charge et d'utiliser ainsi votre
ESS6100 comme un voltmètre, afin de mesurer la tension de la batterie.
• Test DÉMARRAGE :
Ce mode a pour but d'évaluer l'état du système de démarrage d'un véhicule (démarreur + batterie) lors de la mise en route du
moteur. Ce test doit se faire batterie connectée au véhicule.
Utiliser les flèches pour sélectionner la tension nominale de la batterie du
1
véhicule
2 Appuyer sur le bouton SELECT pour valider
3 Brancher les pinces sur la batterie du véhicule
4 Démarrer le moteur en tournant la clé de contact
Le chargeur détecte automatiquement la tentative de démarrage du moteur et lance un algo-
5
rithme de calcul pour déterminer l'état du système de démarrage.
Résultat de test : Le chargeur indique la valeur minimale de la tension de la batterie perçue lors
de la phase de démarrage du moteur, ainsi que l'état du système de démarrage sous forme de
jauge.
• Test ALTERNATEUR :
Ce mode sert à déterminer l'état de l'alternateur du véhicule. Ce test se réalise sur véhicule avec moteur tournant.
Utiliser les flèches pour sélectionner la tension nominale de la batterie du
1
véhicule
2 Appuyer sur le bouton SELECT pour valider
Résultat de test : Le chargeur indique la valeur de la tension fournie par l'alternateur, ainsi que
l'état de l'alternateur sous forme de jauge.
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MODEL ESS6100
Étape 4 : Complément
Augmentation progressive de la tension jusqu'à U2
(ex : 14.4 V en
Étape 5 : Égalisation / équilibrage
Maintien de la tension U2 (ex : 14.4V en
Durée maxi 2h.
Étape 6 : Mode alimentation
).
Application de la tension à réguler.
). Durée maxi 2h.
).
MODE TESTEUR
Test tension
Test tension
U=12.1V
Test demarrage
12V
Test demarrage
Umin=8.6V
Test alternateur
12V
Test alternateur
U=14.1V
FR

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