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Figure 14 : GUIDE DE DÉPANNAGE POUR LE BRÛLEUR BECKETT
Manifestation 1 : Le moteur du brûleur ne démarre pas alors qu'il y a une demande de chaleur.
Marche à suivre
1. S'assurer que les interrupteurs de sécurité sont fermés
et que les bornes sont propres.
2. Vérifier l'alimentation électrique du régulateur principal
d'alimentation en mazout. La tension devrait être de 120
V ca entre les fils noir et blanc du régulateur principal
d'alimentation en mazout.
3. Vérifier le voyant lorsque le brûleur est éteint, sans
demande de chaleur (aucune flamme).
4. Couper toute lumière extérieure que pourrait capter la
cellule au sulfure de cadmium.
5. Vérifier que la soupape de mazout est fermée durant
l'étape de mise en attente de la soupape en observant
l'orifice de surveillance et vérifier qu'aucune flamme n'est
présente durant la période de 15 secondes d'attente de la
soupape.
6. Confirmer que les contacts de l'interrupteur
manométrique du dispositif de sécurité en cas
d'obstruction de l'évacuation sont fermés.
7. Installer un cavalier temporaire sur les bornes du
thermostat (T -T) du 7505P.
IMPORTANT
Retirer d'abord un fil conducteur du thermostat.
ÉVACUATION DIRECTE DES FOURNAISES AU MAZOUT OLSEN
État
S/O
S/O
La cellule au sulfure de cadmium est défectueuse,
Le voyant est
elle détecte la présence d'éclairage extérieur ou les
allumé.
raccordements sont en court-circuit. Passer à l'étape 4.
Le voyant est
Passer à l'étape 5.
éteint.
Éliminer la source d'éclairage extérieur ou protéger la
Le voyant
cellule au sulfure de cadmium de la lumière de manière
s'éteint.
permanente.
• Remplacer la cellule par une nouvelle et vérifier de
nouveau.
• Si le voyant lumineux ne s'éteint pas, débrancher le fil de
Le voyant
la cellule au sulfure de cadmium et vérifier de nouveau.
demeure allumé.
• Si le voyant lumineux est toujours allumé, remplacer la
commande.
• Si le voyant s'éteint, remplacer le module de support de la
cellule au sulfure de cadmium.
Si la flamme est présente, remplacer la soupape de mazout.
Le voyant est
allumé.
Contacts fermés
Passer à l'étape 7.
Remplacer l'interrupteur manométrique du dispositif de
Contacts ouverts
sécurité en cas d'obstruction de l'évacuation.
La source du problème se trouve dans le circuit du
thermostat. Vérifier toutes les connexions électriques du
Le brûleur
thermostat.
s'allume.
Si les connexions sont propres et bien serrées, s'assurer que
les fils du thermostat ne sont pas sectionnés.
• Couper l'alimentation électrique et ouvrir l'interrupteur.
• Vérifier toutes les connexions.
• Resserrer toute connexion lâche et vérifier de nouveau.
Le brûleur ne
• Si le brûleur ne s'allume toujours pas, remplacer le 7505P.
s'allume pas.
Si le brûleur ne s'allume pas, vérifier le moteur du brûleur à
mazout. Il est peut-être grippé ou grillé.
18
Mesures de correction
S/O
S/O
N/P 240011361, rév. D [09/30/2017]
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