Pilz PSSuniversal Guide D'installation page 42

Table des Matières

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Raccordement du système PSSu
}
Mise à la terre
Un ressort de contact sur les supports et les modules compacts permet de relier la
mise à la terre des modules au rail de montage.
Les tensions de l'alimentation des modules et de l'alimentation des périphéries doivent être
des tensions fonctionnelles basses avec une isolation électrique de sécurité (PELV ou
SELV) selon VDE 0100, partie 410. Vous trouverez les autres exigences des alimentations
dans les fiches techniques des modules d'alimentation en tension ou de la tête de station.
En cas d'alimentation séparée des tensions avec deux alimentations distinctes, l'alimenta-
tion des modules et l'alimentation des périphéries sont isolées galvaniquement. Si une sé-
paration galvanique n'est pas nécessaire, il est possible d'utiliser une alimentation com-
mune pour l'alimentation des périphéries et l'alimentation des modules.
Les alimentations séparées pour l'alimentation des modules et l'alimentation des périphé-
ries augmentent la disponibilité : Lors d'un court-circuit sur l'alimentation des périphéries,
l'alimentation des modules est conservée et la tête de station peut continuer d'échanger
des données avec les bus de terrain, par exemple à des fins de diagnostic.
Isolation des potentiels sur une installation PSSu :
Guide d'installation PSSuniversal
21262-FR-07
AVERTISSEMENT !
Risque de chocs électriques !
Reliez le rail de montage à la terre par l'intermédiaire d'un bornier de mise à
la terre. En cas de dysfonctionnement, les tensions dangereuses sont éva-
cuées.
Il est interdit de raccorder, parallèlement à l'alimentation des modules, un
appareil possédant une isolation de base à une tension d'alimentation supé-
rieure à 50 V AC ou à 120 V AC.
bus de terrain
failsafe
alimentation
des modules
bus de terrain
standard
séparation galvanique
isolement de base
isolement fonctionnel
module relais
contact de
commutation 1
alimentation
des périphéries
module relais
contact de
commutation 2
rail C
rail C
rail C
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