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tube de guidage
Tube de guidage dans un tube by-pass ou tranquilisa-
teur existant
Pour augmenter l'écart minimum, vous pou-
vez également utiliser un plus grand tube de
guidage dépassant le tube by-pass ou tran-
quilisateur. On utilise pour cela une bride
lisse qui sera soudée à l'extérieur sur le tube
de guidage. Dans les deux cas, il faut pré-
voir un perçage de mise à l'atmosphère.
Tubes de guidage prolongé
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Joints d'étanchéité pour les jonctions à
bride et prolongements de tube
Les micro-ondes sont particulièrement sensi-
bles aux fentes des jonctions à bride. Si le
joint de ces jonctions n'est pas positionné
correctement, cela peut conduire à des ré-
flexions, ainsi qu'à un niveau bruit plus élevé.
C'est pourquoi il est important de respecter
les points suivants :
• Le joint utilisé doit correspondre au diamè-
tre intérieur du tube.
• Il faut utiliser si possible des joints d'étan-
chéité conducteurs, en PTFE ou en gra-
phite conducteur par exemple, en
particulier avec des joints plus épais.
• Le tube de guidage doit avoir le moins
possible de points d'étanchéité.
Jonctions à bride sur des tubes by-pass
Produits colmatants
Pour les produits peu ou pas colmatants,
utilisez un tube avec un diamètre nominal de
50 mm p.ex. Les capteurs radar VEGAPULS
42 et 44 avec la technologie 26 GHz sont
relativement insensibles aux colmatages
dans le tube de mesure. Il va de soi que les
colmatages ne doivent naturellement pas
conduire à un „recouvrement" complet du
tube de mesure.
Avec des produits colmatants, une mesure
est encore possible en choisissant un tube
avec un diamètre compris entre DN 80 à
DN 100 maxi. Par contre, pour les produits
très colmatants, une mesure fiable dans un
tube est impossible.
VEGAPULS 42, 44 et 45 – 4 ... 20 mA
Montage et installation
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