Entretien Du Catalyseur D'oxydation Diesel (Doc) Et Du Filtre À Suie; Entretien Du Système D'alimentation; Entretien Du Séparateur D'eau - Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du catalyseur
d'oxydation diesel (DOC) et
du filtre à suie
Périodicité des entretiens: Toutes les 6000
heures—Démontez, nettoyez et
remontez le filtre à suie du FAP Ou
nettoyez le filtre à suie si le code
d'anomalie moteur
3720
SPN
s'affiche dans l'InfoCenter.
Si le code d'
ANOMALIE MOTEUR SPN
ANOMALIE MOTEUR SPN
3720
MOTEUR SPN FMI
(Figure 87), nettoyez le filtre à suie en procédant
comme suit :
Figure 87
1. Consultez la section Moteur du Manuel
d'entretien pour savoir comment démonter et
remonter le catalyseur d'oxydation diesel et le
filtre à suie du FAP.
2. Consultez votre concessionnaire Toro agréé
pour vous procurer des pièces de rechange ou
faire l'entretien du catalyseur d'oxydation diesel
et du filtre à suie.
3. Demandez à votre concessionnaire Toro agréé
de réinitialiser l'ECU du moteur après la pose
d'un FAP propre.
3251
SPN
0 ou 3720
FMI SPN
3251
FMI
3720 0 ou
FMI ANOMALIE
16 s'affiche sur l'InfoCenter
Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le carburant et
les vapeurs qu'il dégage sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant peut
0,
FMI
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
16
FMI
causer des dommages matériels.
• Faites le plein du réservoir à l'extérieur,
0,
dans un endroit bien dégagé, moteur arrêté
et froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant. Remplissez le
réservoir de carburant jusqu'à 25 mm
au-dessous du haut du réservoir, pas
du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre
g214715
au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
g213864
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
g213863
Entretien du séparateur
d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Toutes les 400 heures—Remplacez la
cartouche du filtre à carburant.
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre et ouvrez l'évent au sommet
du support de la cartouche.
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une fois par jour—Vidangez l'eau
ou autres impuretés qui se trouvent
dans le séparateur d'eau.