Pompage de lair
Placez au moins un triangle de signalisation si
une roue doit être réparée dans un endroit expo-
sé à la circulation.
· Veillez à ce que l'interrupteur orange (2)
soit en position 0 et sortez le câble (5) et le
flexible pneumatique (4) du compartiment
latéral (3).
· Vissez le raccord du flexible à fond sur la
valve d'air du pneumatique.
· Branchez le câble (5) à l'une des prises 12 V
de la voiture.
· Démarrez le moteur. La voiture doit se
trouver dans une pièce bien ventilée.
· Démarrez le compresseur en plaçant
l'interrupteur (2) en position I.
· Gonflez le pneu à la pression indiquée par
l'autocollant de pression des pneumatiques.
Réparation provisoire de crevaison et outils
ATTENTION !
L'inhalation des gaz d'échappement de la
voiture peut être fatale.
Ne laissez jamais le moteur tourner dans des
endroits fermés ou ne disposant pas d'une
ventilation suffisante.
· Coupez le compresseur, l'interrupteur (2)
doit être en position 0. Débranchez le flexible
et le câble. Replacez le capuchon de valve.
· Replacez le câble (5) et le flexible pneumati-
que (4) du compartiment latéral (3).
· Replacez le kit de réparation de crevaison
sous le plancher du compartiment à bagages.
Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de
10 minutes. Laissez-le ensuite refroidir afin de
ne pas risquer une surchauffe.
Les objets d'un volume maximum de 50 litres
peuvent être gonflés à l'aide du compresseur.
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