Table des Matières
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%
Système pour vantaux en verre;
% Dispositif d'enfoncement antipanique (simple ou intégral);
Capteur latéral
%
.
Si nécessaire, l'installateur peut demander directement à notre service de soutien technique pour l'utilisation des
accessoires autres que ceux mentionnés.
6.3
GESTION DES DÉCHETS
La gestion des déchets du système d'automatisation doit se faire en respectant la législation en vigueur en matière de
protection de l'environnement.
6.4
PROBLÈMES ET REMÈDES
PROBLÈM
Au moment de l'allumage, la diode verte
DS1 de la carte électronique de commande
ne s'active pas
Au moment de l'allumage, la diode jaune
DS3 de la carte clignote et la porte ne se
déplace pas
Après une manœuvre d'ouverture, la porte
reste à l'arrêt en ouverture
La porte pendant qu'elle se ferme se rouvre
sans arrêt toute seule
La porte en ouverture ou en fermeture heurte
la butée d'arrêt sans ralentir
Pendant l'ouverture ou la fermeture, la porte
engendre un bruit excessif
La porte avec des fonctions programmées par
le sélecteur ne s'ouvre pas
La porte ne fonctionne pas et sur l'afficheur de
la carte de commande sont visualisés des
symboles, ou lettres
K280
K140
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION ET MODE D'EMPLOI
IT
REMÈDE
Vérifier la tension de réseau 230V, les contacts sur la carte
électronique de commande, la tension du transformateur, le
fusible.
Vérifier la tension 24V d'alimentation des périphériques, les
contacts cellules photo-électriques et la logique NO-NF, les
sécurités, l'anti-panique logement passage et latéraux. Après
avoir modifié la logique d'entrée des sécurités, procéder à une
réinitialisation.
Vérifier les cellules photo-électriques et leurs contacts, les radars
et leurs contacts, l'éventuelle friction dans le coulissement,
batterie déchargée
Vérifier la position ou la sensibilité des radars, l'alignement des
cellules photo-électriques, un frottement éventuel au cours du
coulissement
Vérifier la connexion du codeur.
Vérifier qu'il n'y ait pas de résidus sur la base de coulissement,
l'alignement des chariots, les roues de coulissement, les patins au
plancher
Vérifier les contacts des radars, le blocage électromécanique, les
contacts du sélecteur
Vérifier la signalisation de l'anomalie, en consultant la liste des
messages et des alarmes
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FR
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