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8.10 Free cooling
Le free cooling consiste à utiliser de l'air extérieur dont la température est inférieure à la température de
reprise pour rafraîchir le bâtiment, la nuit en été par exemple.
Pour réduire l'échange, il suffit d'arrêter ou de ralentir la roue, ce qui est préférable car l'encrassement est
moindre. En fonction du point de consigne de température, et de la température mesurée au soufflage, le
récupérateur recevra le signal de variation ou d'arrêt selon le type de pilotage moteur utilisé.
8.11 Free Cooling par surventilation nocturne
Cette fonction est utilisée pendant l'été pour refroidir les bâtiments durant la nuit en utilisant l'air frais ex-
térieur. Ceci permet de réduire le besoin de recourir à la climatisation pendant la journée.
Pour utiliser la fonction refroidissement par surventilation (night cooling), la régulation utilisera les informa-
tions en provenance de la sonde de température d'air neuf, et de la sonde de température de reprise. Ces
deux sondes étant présentes et intégrées dans l'unité aux niveaux des piquages.
Le refroidissement par surventilation (night cooling) n'est actif que si les conditions de démarrage sont remplies.
Conditions de démarrage :
• Moins de 4 jours se sont écoulés depuis la dernière mise en route de l'installation.
• La température extérieure lors de la période de fonctionnement précédente a dépassé la limite pré-
réglée de 22°C (1).
• Il est entre 00h00(1) et 07h00(1) du matin.
• Les programmes horaires pour la grande vitesse, la marche manuelle en grande vitesse et la com-
mande externe sont sur « Arrêt ».
• Un programme horaire va s'activer (« Marche ») au cours des prochaines 24 h.
Si TOUTES les conditions sont remplies, le refroidissement par surventilation se met en route. Il reste en
marche pendant 3 minutes pour s'assurer que les mesures de température sont représentatives (par la
création d'un mouvement d'air dans les gaines).
Après trois minutes, le régulateur vérifie les conditions d'arrêt.
Conditions d'arrêt :
• La température extérieure est au-dessus de 18°C(1) ou en dessous de 10°C(1) (risque de conden-
sation).
• La température de reprise est inférieure à la valeur d'arrêt (18 °C).
• Les programmes horaires (timer) pour la vitesse normale, la marche forcée normale et la commande
externe sont sur « Marche ».
• Il est plus de 07h00(1) du matin.
Si au moins l'une de ces conditions est remplie après les trois premières minutes de fonctionnement, alors
l'installation est de nouveau mise à l'arrêt.
Lorsque la fonction de surventilation est active, les ventilateurs tournent :
• En CAV à la vitesse paramétrée en grande vitesse + un décalage de consigne en m
entré dans le menu paramétrage du CAV).
• En VAV à la vitesse paramétrée en grande vitesse (Vmax) + un décalage de consigne en m
calage entré dans le menu paramétrage du VAV).
• En COP à la pression paramétrée en + un décalage de consigne en Pa (décalage entré dans le
menu paramétrage du COP).
Les sorties de commande batterie et échangeur sont coupées. La sortie chauffage restée bloquée 60 min
après l'arrêt de la fonction.
Valeurs par défaut pouvant être modifiées par un paramétrage en ''mode expert''.
(1)
FRANCAIS
70/100
/h (décalage
3
NT-50897200-CAD-O-Integral-FR-210208
/h (dé-
3
(1)
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