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Quicksilver 755 Weekend – Présentation et fonctionnement du système et des composants
Signal de fin de vie
Votre détecteur de CO peut être équipé d'un signal de fin de vie (EOL, End Of Life) indiquant que le
capteur utilisé dans l'unité a atteint la fin de sa durée de vie utile et doit être remplacé. Le signal est
activé à partir d'une minuterie qui fonctionnera pendant 4 ans et 11 mois à compter de la date de
fabrication. Selon votre détecteur, l'indicateur de signal EOL varie, vérifiez donc le manuel d'utilisation
de l'appareil pour obtenir des informations et des instructions supplémentaires.
Le signal EOL peut être réinitialisé pendant une période de 72 heures (3 jours) pour un total allant
jusqu'à 30 jours. Après ce délai, l'appareil signalera continuellement EOL, ne détectera plus le CO et
DEVRA ÊTRE REMPLACÉ ! NE DÉCONNECTEZ PAS L'ALARME TANT QUE VOUS NE DISPOSEZ PAS D'UNE
ALARME DE REMPLACEMENT À INSTALLER ! RETIRER LA BATTERIE AU LITHIUM PROVOQUERA UN
SIGNAL EOL PERMANENT DE L'APPAREIL.
CONSULTEZ LE MANUEL D'UTILISATION POUR LES INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET LES
INFORMATIONS EN MATIÈRE DE GARANTIE.
Détecteur de monoxyde de carbone
Indicateur lumineux d'alimentation
Voyant indicateur d'alarme
Avertisseur
Bouton de test
8. Système GPL (en option)
Le système GPL de votre bateau se compose d'un réchaud, d'une vanne d'arrêt et d'une cuve de
rangement pour un réservoir de GPL de 2 kg. Quicksilver® ne fournit pas de réservoir ni de régulateur
avec le bateau, mais les deux peuvent être achetés auprès de votre revendeur agréé Quicksilver®.
Réchauds
Une cuisinière GPL à brûleur simple est située dans l'espace cuisine. Reportez-vous au manuel
d'utilisation du réchaud pour obtenir des détails spécifiques sur le fonctionnement. N'utilisez pas la
cuisinière lorsque des angles élevés de roulement ou des angles soutenus d'inclinaison sont
probables. Lorsque vous utilisez le réchaud, ouvrez les fenêtres coulissantes de la cabine tribord et
bâbord, ainsi que l'écoutille de descente, et assurez-vous qu'il y a suffisamment de ventilation dans
toute la cabine. Assurez-vous également que les rideaux de la fenêtre tribord sont rangés en position
avant (pas au-dessus du réchaud).
Rangement du réservoir
Le rangement du réservoir de GPL est situé dans la marche tribord avant du cockpit. Le réservoir doit
être solidement fixé au bateau en position horizontale. Ne déplacez pas et ne repositionnez pas le
réservoir. N'obstruez pas l'accès au réservoir de GPL d'une quelconque manière. Assurez-vous de
garder les vannes sur les bonbonnes vides fermées et déconnectées, et maintenez les couvercles de
protection, les capuchons ou les bouchons en place. Ne rangez pas les bonbonnes de rechange dans la
cuve de la banquette en L. Conservez uniquement les bonbonnes de rechange dans des boîtiers
ventilés sur des ponts ouverts, ou dans des casiers étanches au gaz, ventilés par-dessus bord et
destinés au rangement des réservoirs de GPL. Enfin, n'utilisez pas de boîtier de bonbonne de GPL pour
le rangement d'autres équipements.
Les fumées du/des moteurs, du générateur, des réchauds
GPL et des autres équipements qui brûlent du carburant
contiennent du monoxyde de carbone. Le monoxyde de
carbone peut vous tuer. Ouvrez toutes les portes, trappes,
rideaux et fenêtres pour faire circuler l'air frais.
N'ignorez jamais une alarme.
Pour réduire le risque d'intoxication au monoxyde de
carbone, testez le fonctionnement du détecteur lorsqu'il
n'est pas utilisé pendant 10 jours ou plus.
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