Descripción De Los Componentes; Trabajos Preliminares; Levantar El Larguero De Guía (Ilustración A1 + C1 + E1 ); Montaje Del Arrancador De Larguero (Ilustración L1 ) - Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Livret D'entretien

Recomendamos el control del estado y de la sujeción de la cuchilla antes
de comenzar a cortar el césped. El tornillo de sujeción de la cuchilla
deberá ser tensado siempre por un taller especializado y autorizado. Si el
tornillo de sujeción de la cuchilla estuviera demasiado tensado o flojo se
podrían dañar el acoplamiento de la cuchilla o la barra portacuchillas o
estas se podrían soltar y generar lesiones graves. Deberá sustituir
siempre las cuchillas desgastadas o deterioradas.
La sustitución, afilado o equilibrado de las cuchillas debe ser llevado a
cabo por un taller especializado autorizado.
Debido al montaje erróneo del acoplamiento de cuchillas puede soltarse la
barra portacuchillas, lo que puede provocar graves lesiones.
Una cuchilla mal afilada y no equilibrada puede provocar grandes
vibraciones y dañar el cortacésped.
• Por razones de seguridad, sustituya las partes desgastadas o dañadas.
Si debe realizar trabajos de mantenimiento y de limpieza, utilice siempre
guantes de protección.
• Durante el empleo de combustibles, como aceite de motor y carburantes, deberá
usar un equipo de protección adecuado (p.ej. guantes de protección adecuados).
Respete las fichas de datos de los respectivos combustibles.
Las tareas de mantenimiento y limpieza sólo pueden realizarse con el
motor desconectado y el capuchón de la bujía retirado sobre una
superficie plana. El mantenimiento periódico es imprescindible para la
seguridad y el cumplimiento de la potencia.
• ¡Nunca deberá extraer el capuchón de la bujía mientras el motor
permanezca en marcha! Peligro: choque eléctrico.
• Desconecte el capuchón de la bujía solo cuando el motor se haya enfriado.
¡Peligro de quemaduras!
• ¡Controlar la sujeción segura del capuchón de la bujía! Peligro: choque eléctrico.
• En caso de tenerse que vaciar el depósito, hay que hacerlo al aire libre y
estando el motor frío. Póngase atención en que no se derrame carburante alguno.
Por motivos de seguridad y de prestación de garantía, sólo se pueden emplear
recambios originales.
Los recambios no equivalentes pueden dañar la máquina y poner en peligro su
seguridad.
7 DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES
1 Arco de mando de seguridad parada del motor
2 Asidero giratorio accionamiento Vario
3 Estribo de mando motriz
4 Tapa del depósito con válvula de aireación
5 Cubierta del motor
6 Grifo del combustible
7 Filtro de aire
8 Bujía
9 Ajuste de la altura de corte
10 Asa
11 Rejilla de protección del escape
12 Cubiertas de la transmisión por correa
13 Boca de llenado de aceite con varilla de medición
14 Trampilla de expulsión
15 Manija del cable de arranque

8 TRABAJOS PRELIMINARES

Para el montaje del cortacésped se encuentran en el embalaje las siguientes piezas
individuales:
• Cortacésped con larguero de guía premontado
• Paño colector, armazón del saco colector
• Bolsa de herramientas con el siguiente contenido:
– Manual del operador con Declaración de conformidad
– Condiciones de garantía (dependiendo del modelo)
– Llave de bujías
– Diversas piezas de sujeción.
En el caso improbable de que faltara alguna pieza, póngase en contacto con su
comercio especializado.
ATENCIÓN
¡Antes del montaje del larguero y del soporte del cable de arranque, retire
siempre el conector de la bujía! ¡Una vez realizado el montaje, presione de nuevo
el conector de la bujía como muy tarde antes de arrancar el motor!
Levantar el larguero de guía (Ilustración A1 + C1 + E1 )
IMPORTANTE
¡Al plegar y desplegar los largueros, tener cuidado para no doblar, aplastar,
retorcer o estirar demasiado los cables! Colocar los cables siempre por el lado
exterior de la unión del larguero. Un cable dañado puede generar una avería
técnica del aparato.
Desplegar el larguero de guía plegado en forma de Z hacia arriba en el siguiente orden:
– En primer lugar, oriente la pieza superior del larguero guía hacia atrás de tal
manera que A1 el orificio en el extremo del larguero respectivamente esté
cubierto por uno de los dos orificios de la unión de largueros.
Hacer pasar desde afuera los dos tornillos hexagonales M8x30 (1) (de la bolsa de
herramientas) con arandelas bloqueantes (2) a través del larguero y de la unión
del larguero y apretar los tornillos C1 .
Pueden ajustarse dos alturas diferentes de largueros.
Aviso
Al plegar la parte inferior del larguero guía, procure que los cables Bowden
no queden enganchados.
– Colocar en ambos pernos superiores, para fijación, primero una arandela elástica
curvada (3), luego un casquillo distanciador (4) y atornillar con una tuerca
hexagonal de seguridad (5) respectivamente C1 (de la bolsa de herramientas).
– Ahora, levante la parte superior del larguero guía (6). Cuando la parte superior e
inferior se encuentren a una misma altura, fijar las tuercas de empuñadura
manualmente E1 .
IMPORTANTE
Al levantar la parte superior del larguero guía, procure que los cables
Bowden no queden enganchados.
CUIDADO
Al realizar el ajuste del larguero de guía y soltar las tuercas hexagonales (5)
C1 (sólo se deberán soltar hasta tal punto que el larguero se pueda mover) y los
tornillos de fijación (1) C1 entre la parte inferior del larguero y el soporte, se
podría generar un movimiento brusco e imprevisible del larguero. Asimismo
podrían producirse zonas de aplastamiento entre la parte inferior del larguero y
la unión del larguero/carcasa. ¡Peligro de lesiones!
Montaje del arrancador de larguero (Ilustración L1 )
– Retire el soporte del cable de arranque (1) de la bolsa de herramientas.
– Desenrosque la tuerca hasta que ambas mitades puedan ser desplazadas sobre
el larguero.
– En el larguero superior se encuentra un adhesivo (2) para el posicionamiento del
soporte del cable de arranque.
ATENCIÓN
Por motivos de seguridad, el soporte del cable de arranque sólo se puede
montar en la posición indicada.
– Presione el estribo de mando parada del motor (3) sobre la pieza superior del
larguero (4) y sujételo, extraiga el cable de arranque (5) e introdúzcalo en el
soporte del cable de arranque.
– Una ambas mitades (6), apriete de nuevo la tuerca. De este modo se evita que el
cable de arranque salte hacia fuera.
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