Description Des Elements; Travaux Préliminaires; Dépliage De La Fourche Du Guidon (Illustration A1 + C1 + E1 ); Montage Du Câble De Lancement Sur Le Guidon (Illustration L1 ) - Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Livret D'entretien

Avant chaque tonte, vérifiez l'état et l'assise de la lame. La vis de fixation
de lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé. Si la vis de lame
est trop ou pas assez serrée, cela peut provoquer le dommage ou le
détachement du raccord de lame ou de la barre de coupe, ce qui peut
entraîner de graves blessures. Remplacer obligatoirement une lame usée
ou endommagée.
Le remplacement, la rectification et l'équilibrage de la lame doivent être
effectués par un atelier spécialisé autorisé.
Um embrayage de lame mal monté peut provoquer le détachement de la
barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
Une lame aiguisée de manière incorrecte et non équilibrée peut provoquer
de fortes vibrations et endommager la tondeuse à gazon.
• Pour des raisons de sécurité, remplacez les pièces usées ou
endommagées.
Portez systématiquement des gants de protection lors des travaux de
maintenance et de nettoyage.
• Lors de la manipulation des consommables tels que l'huile de moteur et le
carburant, un équipement de protection adapté doit être porté (par ex. des gants
de protection appropriés).
Les fiches de données des consommables doivent être respectées.
N'effectuer les travaux d'entretien et de nettoyage qu'avec le moteur
coupé et la cosse de la bougie d'allumage retirée sur une surface plane.
Un entretien régulier est indispensable pour la sécurité et la conservation
de la capacité de fonctionnement.
• Ne jamais retirer la cosse de la bougie si le moteur est en marche !
Danger : décharge électrique.
• Débranchez la cosse de la bougie seulement lorsque le moteur a refroidi. Risque
de brûlure !
• Veiller à la bonne fixation de la cosse de la bougie d'allumage ! Danger : décharge
électrique.
• Si le réservoir doit être vidé, cela doit être effectué en plein air et lorsque le
moteur est à froid. Veillez à ce que du carburant ne soit pas répandu.
Pour des raisons liées à la prestation de garantie et à la sécurité, seules des
pièces originales doivent être utilisées.
Des pièces de rechange non équivalentes peuvent endommager la machine et
représenter un risque pour votre sécurité.

7 DESCRIPTION DES ELEMENTS

1 Etrier de commande de sécurité arrêt du moteur
2 Poignée actionnement vario
3 Etrier de commande de l'entraînement
4 Bouchon du réservoir avec valve de purge
5 Couvercle du moteur
6 Robinet de carburant
7 Filtre à air
8 Bougie d'allumage
9 Réglage de la hauteur de coupe
10 Poignée de port
11 Grille de protection du pot d'échappement
12 Couvercles de la courroie
13 Tubulure de remplissage d'huile avec jauge de mesure d'huile
14 Clapet d'éjection
15 Poignée à cordon de démarreur
8 TRAVAUX PRELIMINAIRES
Les composants individuels suivants nécessaires au montage de la tondeuse se
trouvent dans l'emballage :
• Tondeuse avec barre de guidage pré-assemblée
• Sac de récupération, châssis du sac de récupération
• Sac d'outil contenant :
– Mode d'emploi avec Déclaration de conformité
– Conditions de garantie (selon le modèle)
– Clé à bougie d'allumage
– Diverses pièces de fixation.
Si, en dépit de toute attente, un composant devait manquer, prenez contact avec votre
revendeur.
ATTENTION
Avant le montage de la barre et du support de cordon de démarreur, toujours
débrancher la cosse de la bougie d'allumage ! Après le montage, au plus tard
avant le démarrage du moteur, rebrancher la cosse de la bougie d'allumage !
Dépliage de la fourche du guidon (Illustration A1 + C1 + E1 )
IMPORTANT
Veiller à ce que les câbles ne soient pas pincés, écrasés, tournés ou tendus
lorsque les barres de guidage sont pliées et dépliées ! Toujours guider les
câbles sur le côté extérieur du raccord de la barre. Un câble endommagé peut
entraîner un défaut technique de l'appareil.
Retirer la barre de guidage repliée en forme de Z dans l'ordre suivant en tirant vers le
haut :
– Repousser tout d'abord la partie inférieure de la barre de guidage vers l'arrière
A1 jusqu'à ce que le perçage à l'extrémité de la barre corresponde
respectivement à l'un des deux perçages de l'arrache de la barre.
– Enfoncer et serrer à fond les deux vis six-pans M8x30 (1) (du sachet à outils) avec
les rondelles à bord d'arrêt (2) en place de l'extérieur par la barre et l'attache de la
barre C1 .
Deux hauteurs de barre différentes peuvent être réglées.
Remarque
Lors du pliage de la partie inférieure de la barre de guidage, veiller à ce que
les câbles Bowden ne basculent pas.
– Pour la fixation, placer sur les deux boulons supérieurs respectivement une
rondelle bombée (3) puis une douille d'écartement (4) et fixer le tout
respectivement avec un écrou six-pans de sécurité (5) C1 (du sachet à outils).
– Soulever ensuite la partie supérieure de la barre de guidage (6). Lorsque la partie
inférieure et la partie supérieure sont à niveau, serrer fermement à la main les
écrous de la poignée (7) E1 .
IMPORTANT
Veiller à ce que les câbles Bowden ne soient pas coincés pendant le levage
de la partie supérieure de la barre de guidage.
ATTENTION
Lors du réglage de la hauteur de la barre de guidage, il est possible que le fait de
desserrer les écrous à six pans (5) C1 (ne les desserrer que de manière à ce que
la barre se déplace librement) et les vis de fixation (1) C1 fasse renverser
involontairement la barre entre la partie inférieure de la barre et l'attache de la
barre. De plus, des points d'écrasement peuvent se former entre la partie
inférieure de la barre et l'attache de la barre/le carter. Un risque de blessures
existe !
Montage du câble de lancement sur le guidon (Illustration L1 )
– Extraire le support du cordon de démarreur (1) du sachet à outils.
– Dévisser l'écrou jusqu'à pouvoir glisser les deux moitiés au-dessus de la barre.
– Un autocollant (2) pour le positionnement du support à cordon de démarreur se
trouve sur la barre supérieure.
ATTENTION
Pour des raisons de sécurité, le support à cordon de démarreur ne doit être
monté que dans la position prédéfinie.
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