Généralités Concernant Les Normes Cem - Danfoss VLT HVAC Basic Drive FC 101 Manuel De Configuration

Vue d'ensemble des produits
2.8 Généralités concernant les normes CEM
Les interférences électriques sont généralement produites par conduction à des fréquences comprises entre 150 kHz et 30
2 2
MHz. Des interférences en suspension dans l'air émanant du système du variateur de fréquence (30 MHz-1 GHz) sont
notamment générées par l'onduleur, le câble du moteur et le moteur.
Comme le montre l'Illustration 2.23, les courants de fuite sont imputables aux courants capacitifs affectant le câble moteur et
au rapport dU/dt élevé de la tension du moteur.
La mise en œuvre d'un câble moteur blindé augmente le courant de fuite (voir l'Illustration 2.23) car les câbles blindés ont
une capacité par rapport à la terre supérieure à celle des câbles non blindés. L'absence de filtrage du courant de fuite se
traduit par une perturbation accentuée du réseau dans la plage d'interférence radioélectrique inférieure à 5 MHz environ.
Étant donné que le courant de fuite (I
champ électromagnétique (I
Le blindage réduit l'interférence rayonnée mais augmente les interférences basses fréquences sur le secteur. Le blindage du
câble moteur doit être relié à la fois au côté moteur et au côté variateur. Pour cela, il convient d'utiliser les brides pour
blindage intégrés afin d'éviter des extrémités blindées torsadées (queues de cochon). Elles augmentent l'impédance du
blindage à des fréquences élevées, ce qui réduit l'effet du blindage et accroît le courant de fuite (I
En cas d'utilisation de câbles blindés pour le bus de terrain, le relais, les câbles de commande, l'interface signal et le frein, le
blindage doit être raccordé aux appareils aux deux extrémités. Dans certaines situations, il peut s'avérer nécessaire d'inter-
rompre le blindage pour éviter les boucles de courant.
Illustration 2.23 Situation à l'origine de courants de fuite
En cas de raccordement du blindage sur une plaque destinée au montage du variateur de fréquence, cette plaque doit être
métallique du fait que les courants de blindage doivent être reconduits à l'appareil. Il importe également d'assurer un bon
contact électrique à partir de la plaque de montage à travers les vis de montage et jusqu'au châssis du variateur de
fréquence.
En cas d'utilisation de câbles non blindés, certaines exigences en matière d'émission ne sont pas respectées mais les
exigences d'immunité sont respectées.
Utiliser des câbles de moteur et de frein aussi courts que possible pour réduire le niveau d'interférences émises par le
système dans son ensemble (unité + installation). Éviter de placer les câbles du moteur et du frein à côté de câbles
sensibles aux perturbations. Les interférences radioélectriques supérieures à 50 MHz (rayonnées) sont générées en particulier
par les électroniques de commande. Consulter chapitre 5.2.4 Installation selon critères CEM pour plus d'informations sur la
CEM.
36
VLT
) est ramené à l'unité via le blindage (I
1
) émis par le câble blindé du moteur, conformément à la figure ci-dessous.
4
C
z
L1
S
U
z
L2
V
z
L3
W
z
PE
PE
C
S
I
4
3
4
®
HVAC Basic Drive FC 101 Manuel de configuration
I
1
I
C
2
S
1
I
3
2
5
MG18C504 - Rév. 2014-01-14
), en principe, il existe uniquement un faible
3
).
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C
S
I
4
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S
C
S
6