Table des Matières
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4.
MAINTENANCE ET RANGEMENT
Important!
Ne travaillez jamais et ne touchez pas les pièces conductrices de l'allumeur lorsque le moteur tourne. Tirez
toujours la gaine de la bougie avant de commencer tout travail d'entretien ou de maintenance. N'effectuez
jamais de travaux sur la machine en cours de fonctionnement. Tout travail non décrit dans ce mode d'emploi
doit être effectué par un atelier de réparation agréé.
a. Nettoyage
Le scarificateur doit être nettoyé à fond après chaque utilisation. Ceci s'applique particulièrement à sa
face inférieure et aux pales. Pour ce faire, inclinez légèrement le scarificateur sur le côté et retirez la
saleté.
Important: avant de renverser l'équipement, le réservoir d'essence doit être vidé pour éviter toute fuite
d'essence. Idéalement, vous devriez utiliser une pompe d'extraction d'essence conventionnelle à cet
effet.
b. Entretien
Vérification du niveau d'huile
Posez l'équipement sur une surface plane et à niveau.
Dévisser la jauge d'huile en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Le niveau
d'huile doit être tel qu'indiqué à la figure 10.
Important!
Ne faites jamais tourner le moteur avec peu ou pas d'huile. Cela peut causer de graves dommages au
moteur.
c. Changer l'huile
-
Changez l'huile du moteur chaque année avant le début de la saison (en plus des informations du
manuel d'entretien) lorsque le moteur est chaud.
-
Utilisez uniquement l'huile moteur recommandée.
-
Placez un bac collecteur d'huile approprié sous la vis de vidange d'huile.
-
Retirez la vis de remplissage d'huile (Fig. 9 / Pos. A).
-
Desserrez la vis de vidange d'huile (Fig. 9 / Pos. B) et vidangez l'huile dans un récipient approprié.
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Refermez la vis de vidange lorsque toute l'huile usée a été vidangée.
-
Versez de l'huile de moteur dans l'équipement comme indiqué à la figure 10.
-
Éliminer l'huile usée conformément à la réglementation en vigueur.
d. Entretien et réglage des câbles
-
Huilez les câbles à intervalles réguliers et vérifiez qu'ils bougent facilement.
e. Entretien du filtre à air
-
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur en fournissant trop peu d'air au
carburateur. Des contrôles réguliers sont donc indispensables. Le filtre à air doit être vérifié toutes les
50 heures d'utilisation et nettoyé si nécessaire. Si l'air contient beaucoup de poussière, le filtre à air
doit être vérifié plus souvent.
-
Retirez le filtre à air comme indiqué sur la Fig. 11‐13.
-
Nettoyez le filtre à air uniquement avec de l'air comprimé ou en le tapotant.
-
Assemblez dans l'ordre inverse
Important!
Ne nettoyez jamais le filtre à air avec de l'essence ou des solvants inflammables.
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