1.8 D
B1HPOYDD
REGLAGE DES COMMANDES DE POMPE MECANIQUE LUCAS DIESEL
Moteur froid
- Contrôler le ralenti accéléré.
- Vérifier que le levier (9) est en butée suivant ( ), sinon le régler par le serre câble
(8) et terminer par le tendeur (4).
Ralenti accéléré
- Voir caractéristiques pages :
Moteur chaud
- S'assurer que le câble (7) est sans tension.
Moteur à l'arrêt
- Accéléré à fond, le levier (5) doit être en appui sur la butée (3).
Débit résiduel (Anti-calage)
- Placer en (a) une cale de (voir pages 128) entre le levier (5) et la butée (6) régler
le régime moteur en agissant sur la butée (6) à (voir pages 128).
Ralenti
(Voir pages 128) en agissant sur la vis (2).
Décélération du moteur : De 3000 tr/mn vers «0».
- Décélération trop rapide (calage) : Desserrer (6) de 1/4 de tour.
- Décélération trop lente : Serrer (6) de 1/4 de tour.
Moteurs : 161 A
132