B3FP10UC
FREINS (suite)
Contrôle et réglage hydraulique du compensateur
- Appareil de contrôle des pressions de freinage et raccord de prise de pression : 4140-T
- Cales de réglage
- Brancher les raccords de prise de pression en diagonale à la place des vis de purge.
- Ø vis de purge : étrier 8 x 125 - Cylindre de roue 7 x 100.
- Mettre le véhicule en assiette de référence (voir page 201).
- Tableau des pressions (bars).
ATTENTION : Les pressions avant doivent être obtenues par une seule pression sur la pédale de frein.
- Les pressions relevées entre le circuit gauche et droit doivent être identiques.
- Si les pressions ne sont pas correctes effectuer le réglage.
- Remonter l'écrou (1). Régler par l'écrou (2) pour obtenir la pression de freinage. Serrer le contre-écrou (3).
Maintenir la tige filetée (4) serrer l'écrou épaulé (1) sur l'écrou (2).
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OUTILLAGES
Branchement de l'outil 4140-T.
Tous Types
AV (disque)
AR (tambour)
40
40
90
90
140
96
JUMPY - TT
: 8204-T