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Seat Altea XL - Altea Freetrack
11/06 - ....
Ref. 1609
Notice de montage
1. Démonter le pare-chocs et supprimer définitivement le butoir métallique ainsi que les deux capuchons en
plastique qui se trouvent derrière de la carrosserie (cfr. fig. 1). Les boulons qui fixent le pare-chocs
doivent être introduit de nouveau afin de suinter l'eau dans le pare-chocs.
2. Pousser l'attelage avec les bras porteur dans les ouvertures du châssis libérées. Les points (A) s'adaptent
aux forages prévus du côté extérieur des poutres du châssis, ces forages sont bouchés avec du scotch
qu'il faut supprimer. Insérer les boulons et les rondelles sans serrer (cfr. couples de serrage).
3. Faire une découpe du côté inférieur du pare-chocs :
Remarque
:
- pour Altea XL : voir fig. 2
- pour Altea Freetrack avec boule fixe T45 : voir fig. 3
- pour Altea Freetrack avec boule amovible T36 : voir fig. 4
4. Monter le pare-chocs sur le véhicule.
5. Monter la rotule avec le porteur bloc multiprise et l'anneau de sécurité, bien fixer le tout (cfr. couples de
serrage).
Démontage du pare-chocs
Pour Altea XL
- supprimer les feux arrières
- 2x3 petites vis au bas des feux
- 2x4 petites vis aux ailes
- 7 petites vis du côté inférieur du pare-chocs
- pousser le pare-chocs en arrière, fixé au milieu avec grande tension
Pour Altea Freetrack
- supprimer les feux arrières
- 2x3 petites vis au bas de feux
- 2x4 petites vis au garde boue
- 9 petites vis du côté inférieur du pare-chocs
- clipsage au côté et pousser le pare-chocs en arrière.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
09/07 - ....
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