Section 8
Protection de courant
8.11
8.11.1
8.11.2
504
Protection directionnelle à minimum de puissance
GUPPDUP
Identification
Description de la fonction
Protection directionnelle à minimum de
puissance
Application
La fonction d'un alternateur dans une centrale est de convertir en énergie électrique
l'énergie mécanique disponible sous forme de couple sur un arbre tournant.
La puissance mécanique d'un moteur d'entraînement peut parfois tellement diminuer
qu'elle ne couvre pas les pertes aux paliers et les pertes de ventilation. L'alternateur
synchrone devient alors un moteur synchrone et commence à prélever l'énergie
électrique du reste du système électrique. Cet état de fonctionnement, où des machines
synchrones jouent le rôle de moteurs, n'implique aucun risque pour la machine. Si
l'alternateur considéré est très gros et qu'il consomme une grande quantité d'énergie
électrique, il peut être souhaitable de le déconnecter afin de faciliter la tâche pour le
reste du système électrique.
Souvent, cet état de fonctionnement peut impliquer que la turbine est dans un état très
dangereux. La fonction de la protection de retour de puissance est de protéger la
turbine et non l'alternateur.
Les turbines à vapeur surchauffent facilement si le débit de vapeur devient trop faible
ou si la vapeur cesse de circuler dans la turbine. Les turbo-alternateurs doivent donc
disposer de la protection de retour de puissance. Plusieurs événements peuvent
générer un retour de puissance : rupture d'une tuyauterie de vapeur, endommagement
d'une ou de plusieurs pales de la turbine à vapeur ou fermeture accidentelle des vannes
d'arrêt principales. Dans le dernier cas, il est fortement souhaitable de disposer d'une
protection de retour de puissance fiable. Celle-ci peut empêcher tout endommagement
d'une centrale non endommagée.
Pendant l'arrêt programmé de nombreuses unités thermiques, la protection de retour
de puissance donne l'impulsion de déclenchement au disjoncteur de l'alternateur (le
disjoncteur de l'unité). Il est ainsi possible d'éviter la déconnexion de l'unité avant que
la puissance mécanique soit égale à zéro. Une déconnexion prématurée entraînerait
une accélération du turbo-alternateur lors de tous les arrêts programmés. Elle
entraînerait une survitesse et de fortes contraintes centrifuges.
Identification
Identification
CEI 61850
CEI 60617
GUPPDUP
P <
2
SYMBOL-LL V2 EN
1MRK 506 338-UFR -
Numéro de
dispositif ANSI/
IEEE C37.2
37
Manuel d'application