1MRK 506 338-UFR -
Manuel d'application
Où :
ZAT et ZCT
est l'impédance de ligne du poste B - C au point T.
IA et IC
est le courant de défaut du poste A - C pour le défaut entre T et B.
U2/U1
Rapport de transformation pour la transformation de l'impédance côté U1 du
transformateur vers le côté des mesures U2 (on suppose que la fonction de distance
courant et tension provient du côté U2 du transformateur).
Pour cet exemple avec un défaut entre T et B, l'impédance mesurée entre le point T et
le défaut sera augmentée par un facteur défini comme la somme des courants entre le
point T et le défaut divisée par le courant du DEI. Pour le DEI en C, l'impédance côté
haute tension U1 doit être transférée vers le niveau de tension de mesure par le rapport
de transformation.
Une autre complication pouvant survenir en fonction de la topologie est liée au fait que
le courant d'une extrémité peut avoir un sens inverse pour le défaut sur la ligne
protégée. Par exemple, pour les défauts au point T, le courant de B peut aller dans le
sens inverse de B à C en fonction des paramètres du système (voir la ligne en pointillé
dans la figure 52), et la protection de distance en B vers T mesurera le mauvais sens.
Dans une application à trois extrémités, en fonction de l'impédance source derrière les
DEI, des impédances de l'objet protégé et de l'emplacement du défaut, il peut être
nécessaire d'accepter un déclenchement de la zone 2 à une extrémité ou un
déclenchement séquentiel à une extrémité.
Pour ce type d'application, il est généralement difficile de sélectionner les réglages de
la zone 1 qui génèrent un chevauchement des zones avec suffisamment de sensibilité
sans interférence avec les autres réglages de la zone 1, c'est-à-dire sans conflit de
sélectivité. Des calculs de défaut précis sont nécessaires pour déterminer les réglages
appropriés et sélectionner le schéma de téléprotection correspondant.
Résistance de défaut
Les performances de la protection de distance pour les défauts monophasés-terre sont
très importantes, car en général plus de 70 % des défauts sur les lignes de transport sont
des défauts monophasés-terre. Au niveau de ces défauts, la résistance de défaut est
composée de trois parties : résistance d'arc, résistance de structure de pylône et
résistance de pied de pylône. La résistance d'arc peut être calculée selon la formule de
Warrington :
×
28707 L
=
Rarc
1.4
I
EQUATION1456 V1 FR
où :
L
représente la longueur de l'arc (en mètres). Cette équation concerne la zone de protection de
distance 1. Considérer environ 3 fois l'espacement du pied d'arc pour la zone 2 et une vitesse de
vent d'environ 50 km/h
I
est le courant de défaut réel en A.
Section 7
Protection d'impédance
(Équation 45)
141