Section 7
Protection d'impédance
7.10.3.1
304
Pour les lignes aériennes normales, l'angle de l'impédance de boucle φ pour un défaut
phase-terre est défini conformément à l'équation 94.
+
X1
XN
j =
arctan
L
+
R1
RN
L
EQUATION2115 V1 EN
Dans certaines applications, par exemple les lignes câblées, l'angle de la boucle peut
être inférieur à l'angle réglé. Dans ces applications, les réglages de la couverture de
résistance de défaut dans le sens direct et inverse, RFFwPE et RFRvPE pour les
défauts phase-terre et RFFwPP et RFRvPP pour les défauts entre phases, doivent être
augmentés afin que la caractéristique de sélection de phase ne soit pas obligée de
couper une partie de la caractéristique de zone. L'augmentation du réglage de la
couverture de résistance de défaut peut résulter de l'évaluation trigonométrique de la
caractéristique de base du type de défaut.
La procédure de réglage suivante prend en compte des lignes aériennes normales et
comporte deux solutions :
A)
B)
Les figures suivantes illustrent la solution B).
Défaut phase-terre dans le sens direct
En se basant sur la figure 150, on peut obtenir les équations suivantes pour les calculs
de réglage.
L'index PHS dans les images et les équations fait référence aux
réglages pour la sélection de phase avec empiètement de charge
(FRPSPDIS) et l'index Zm fait référence aux réglages pour la fonction
de protection de distance (ZMRPDIS).
1MRK 506 338-UFR -
Angle caractéristique recommandé de 60 degrés
pour la sélection de phase
Angle caractéristique de 90 et 70 degrés pour un
défaut phase-terre et entre phases
respectivement, suivant la mise en œuvre établie
dans la série REL500
(Équation 269)
Manuel d'application