Fonctions des commandes, suite...
F. Réglage de la hauteur de coupe/rotation de la
cheminée (fraise à neige)
Hauteur de coupe : Le commutateur de hauteur de coupe
contrôle la hauteur des lames de la tondeuse. Pour régler
la hauteur de coupe, appuyer sur le HAUT ou le BAS du
commutateur, tout en observant l'indicateur de hauteur
de coupe sur le côté gauche du carter de la tondeuse.
Rotation de la cheminée : Si une fraise à neige est
utilisée, le commutateur permet d'orienter la cheminée
(goulotte de d'éjection).
G. Contacteur démarrage
Le contacteur démarrage permet de lancer ou d'arrêter le
moteur et d'activer les bougies incandescentes sur les
modèles diesel. Il présente trois positions :
OFF (arrêt)
Arrête le moteur et met le circuit
électrique hors tension.
RUN (marche)
Il active les bougies incandescentes
(pour le démarrage), permet au
moteur de fonctionner et met le
circuit électrique sous tension.
START (démarrage) Lance le moteur pour le démarrage.
REMARQUE : Ne jamais remiser le tracteur avec le
contacteur démarrage en position RUN (marche) et le
moteur arrêté, ce qui décharge la batterie.
H. Commutateur de PDF avant
Le commutateur de PDF (prise de force) permet d'engager
ou désengager les accessoires utilisant la PDF avant. Pour
engager la PDF, RELEVER le commutateur. L'ABAISSER
pour la désengager. Noter que l'opérateur doit être bien
assis sur le siège du tracteur pour que la PDF fonctionne.
I. Bouton de frein de stationnement
Pour serrer le frein de stationnement, appuyer à fond sur la
pédale de frein (J, figure 1), puis tirer le bouton de frein de
stationnement en position SORTIE (I, figure 1). Pour
desserrer le frein de stationnement, appuyer à fond sur
la pédale de frein et ENFONCER le bouton du frein.
J. Pédale de frein
Appuyer sur la pédale de frein (J, figure 1) pour retourner
au point mort et serrer le frein de stationnement.
K. Pédales de vitesse de déplacement
La vitesse de déplacement du tracteur est contrôlée par
les pédales de vitesse de déplacement (K, figure 1) et le
régulateur de vitesse (voir ci-dessous).
Appuyer sur la pédale AVANT pour accélérer la
MARCHE AVANT.
Appuyer sur la pédale ARRIERE pour accélérer la
MARCHE ARRIERE. Noter que plus la pédale est
enfoncée, plus la vitesse de déplacement est grande.
Fonctions et commandes
L. Réglage du volant
Le tracteur est équipé d'un volant réglable. Pousser la
languette de réglage d'inclinaison du volant située à l'arrière
de la colonne de direction vers le BAS et incliner le volant à
la position désirée.
M. Levier de réglage du siège
Le siège peut être réglé d'avant en arrière. Pousser le levier
vers la GAUCHE, le mettre sur la position désirée et
relâcher le levier pour le verrouiller en place.
N. Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse de
MARCHE AVANT constante. Ce dispositif est pratique pour
la tonte de grandes surfaces ou le déplacement sur de
grandes distances.
Pour l'engager, s'assurer que la voie est libre vers l'avant
et faire glisser le levier du régulateur de vitesse vers
l'avant jusqu'à la vitesse de déplacement désirée. Pour
désengager le régulateur de vitesse ramener le levier à
fond en arrière, à la position NEUTRAL (point mort). Noter
que s'il est nécessaire de stopper brusquement, il suffit
d'appuyer à fond sur la pédale de frein (J, figure 1) pour
désengager automatiquement le régulateur de vitesse et
arrêter le tracteur. Pendant l'utilisation normale, il est
recommandé de désengager le régulateur de vitesse
manuellement en le ramenant à la position POINT MORT.
O. Sélecteur deux vitesses
Le sélecteur de vitesse permet à l'opérateur de passer
en haute ou basse vitesse et de mettre la transmission
au POINT MORT (roue libre).
Engager la haute vitesse pour les travaux durs (tonte,
déneigement, etc.), et la haute vitesse pour se déplacer
d'une zone de travail à une autre. NE PAS CHANGER
DE VITESSE EN COURS DE TONTE.
Pour changer de rapport :
1. Arrêter le tracteur, mais NE PAS serrer le frein de
stationnement ni appuyer sur la pédale de frein.
2. Tirer le bouton de changement de vitesse vers le
HAUT.
3. Mettre le levier sur le rapport désiré.
4. APPUYER sur le bouton pour verrouiller le rapport.
Remarque : Au besoin, imprimer un léger mouvement
de « tangage » au tracteur pour faciliter le passage
des vitesses.
P. Blocage de différentiel
Le blocage de différentiel (P, figure 1) permet d'accroître
la traction en verrouillant le différentiel de la transmission
(par exemple si l'une des roues commence à patiner). Pour
engager ENFONCER la pédale de blocage de différentiel
située à l'arrière du repose-pied gauche.
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